<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142</id><updated>2011-06-08T08:37:28.333+02:00</updated><category term='Ski en Station'/><category term='Mobilité douce en été'/><category term='Vélo Electrique'/><category term='Média'/><category term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><category term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Veloski</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>37</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-6967709898555726439</id><published>2008-12-14T21:46:00.007+01:00</published><updated>2008-12-14T21:51:44.306+01:00</updated><title type='text'>Nouveau Site</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Le blog du véloski fait peau neuve. Dorénavant pour raconter vos sorties "douces"et partager vos expériences sur le sujet vous pouvez le faire sur&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://www.veloski.fr/"&gt;www.veloski.fr&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-6967709898555726439?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/6967709898555726439/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=6967709898555726439' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6967709898555726439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6967709898555726439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/12/nouveau-site.html' title='Nouveau Site'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-482670045102397347</id><published>2008-10-21T13:25:00.008+02:00</published><updated>2008-10-21T13:40:13.973+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Chroniques d'en Haut et Rencontres du Cinéma de Montagne</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;L'édition du samedi 27 septembre 2008 de Chroniques d'en Haut était consacrée au thème de la Mobilité Douce. On peut notamment y apercevoir un véloskieur ;-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=m69a_chroniques&amp;amp;video_number=2"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=m69a_chroniques&amp;amp;video_number=2"&gt;Chroniques d'en Haut&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;J'en profite également pour signaler la projection de Neige 26", le court métrage d'Olivier Alexandre, le mercredi 5 novembre au Summum à Grenoble (&lt;a href="http://www.grenoble-montagne.com/modules/smartsection2/item.php?itemid=37"&gt;lors des 10emes rencontres du cinéma de montagne&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_CsYTeW_rBz4/SP2-teT7ShI/AAAAAAAADoA/bzsEMc5un94/s1600-h/bandeau_rencontres.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_CsYTeW_rBz4/SP2-teT7ShI/AAAAAAAADoA/bzsEMc5un94/s320/bandeau_rencontres.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259569628278639122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-482670045102397347?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/482670045102397347/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=482670045102397347' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/482670045102397347'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/482670045102397347'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/10/chroniques-den-haut-et-rencontres-du.html' title='Chroniques d&apos;en Haut et Rencontres du Cinéma de Montagne'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CsYTeW_rBz4/SP2-teT7ShI/AAAAAAAADoA/bzsEMc5un94/s72-c/bandeau_rencontres.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-6492045325883729323</id><published>2008-09-08T14:58:00.005+02:00</published><updated>2008-09-12T18:25:30.975+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mobilité douce en été'/><title type='text'>Veloski au Moucherotte en aout !!</title><content type='html'>Et oui, ce qui devait arriver arriva : je tombe sur une sortie véloski de gens que je ne connais pas en fouinant sur internet !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le plus dingue, c'est qu'elle s'est déroulée fin août !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si, si, c'est là :&lt;br /&gt;&lt;a href="http://entrecieletterre.over-blog.net/article-22307180.html"&gt;&lt;br /&gt;http://entrecieletterre.over-blog.net/article-22307180.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;http: html="" net=""&gt;Bon, d'accord, ils ont pas pris les skis mais beaucoup de plaisir quand même !!!&lt;/HTTP:&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-6492045325883729323?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/6492045325883729323/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=6492045325883729323' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6492045325883729323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6492045325883729323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/09/veloski-au-moucherotte-en-aout.html' title='Veloski au Moucherotte en aout !!'/><author><name>cyril du monêt'</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06302739656414775356</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='26' src='http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8RgVQ0DLzI/AAAAAAAAACo/ytXSY_UY7Ps/S220/100_4682.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-4338480383293210540</id><published>2008-07-31T09:08:00.010+02:00</published><updated>2008-07-31T19:39:56.850+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mobilité douce en été'/><title type='text'>Traversée de la Chartreuse</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;br /&gt;&gt; Chambéry-Grenoble par les cols... &lt;&lt;br /&gt;&gt; et avec du handicap &lt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Chouette traversée pour Nat, Cécile, Eric et Marion. Départ de Grenoble en train pour Chambéry et retour à la case départ en vélo via les cols de la Chartreuse. Pour le récit en détail, voir l'article de Nat sur&lt;a href="http://natnco.free.fr/Article.php?art=chartreuse"&gt; Nat'n'Co&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SJFlK9caiVI/AAAAAAAACv4/qvGGx7PnTP8/s1600-h/2713804198_d63e191608.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SJFlK9caiVI/AAAAAAAACv4/qvGGx7PnTP8/s400/2713804198_d63e191608.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5229071881320696146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Nat et son Handbike dans le TER&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-4338480383293210540?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/4338480383293210540/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=4338480383293210540' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4338480383293210540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4338480383293210540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/07/traverse-de-la-chartreuse.html' title='Traversée de la Chartreuse'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SJFlK9caiVI/AAAAAAAACv4/qvGGx7PnTP8/s72-c/2713804198_d63e191608.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5623186587299517603</id><published>2008-07-04T10:37:00.012+02:00</published><updated>2008-07-31T15:38:34.368+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mobilité douce en été'/><title type='text'>En été, fait du BioVTT</title><content type='html'>&lt;div  style="text-align: justify;font-family:times new roman;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Nous notre truc l’été c’est le VTT et tant qu’à faire le VTT sur les mêmes sommets que l’on a&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: georgia;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3ig1pq85I/AAAAAAAAB9w/zDcoWcsZ7ZY/s1600-h/IMGP3988.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3ig1pq85I/AAAAAAAAB9w/zDcoWcsZ7ZY/s200/IMGP3988.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219076596977824658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt; foulés l’hiver avec nos skis lorsque c’est permis (hors Parc Nationaux) et lorsque la neige ne traîne pas trop comme c’est le cas cette année! Le vélo qu’on utilisait pendant l’hiver comme mode de déplacement, nous sert aussi à parcourir les sentiers. Ca n’est donc pas difficile de concilier transport en commun et VTT en tout cas moins qu’à ski, la logistique matériel étant vraiment allégée.&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: courier new;" class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: courier new;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: courier new;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3iKMH7PAI/AAAAAAAAB9o/H4pT5atET70/s1600-h/IMGP4013.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3iKMH7PAI/AAAAAAAAB9o/H4pT5atET70/s200/IMGP4013.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219076207873309698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Retour sur un début de saison qui a commencé un week end de Mai (le premier pour être précise). Il ne fait pas encore trop chaud, le Diois est « The Spot Méga Top Génial » pour reprendre en douceur des sensations sur nos vélos. Le TER Grenoble-Gap&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;que nous avons pris deux fois pour faire du véloski cet hiver, s’avère être un bon plan pour le VTT. Arrêt donc à Lus la Croix-Haute prêt à en découdre avec les sentiers (Single dans le language du VTTiste). Montée rapide au Col de Grimone et nous basculons côté Diois. Ambiance sud et chaleur garantie. On sait déjà que l’on va se régaler. Nuitée à Chatillon en Diois au Gite du Suel. Le lendemain notre unique contrainte est d’être à Die pour prendre le bus SNCF a 16H45 qui nous ramènera à Grenoble via Valence. En attendant nous ne nous privons pas et enchaînons des sentiers connus et inconnus : dans le Diois pas de soucis, tous les chemins marq&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;ués en rouge sur la carte passent à VTT ! On arrive même en avance à Die, une pause au café du coin s’impose!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: courier new;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: courier new;" class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: courier new;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: georgia;" class="MsoNormal"&gt;Le concept une fois validé, on a récidivé ! Cette fois-ci un week end&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3h_5kFOiI/AAAAAAAAB9g/SVwpnJ22Y8k/s1600-h/Resize1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3h_5kFOiI/AAAAAAAAB9g/SVwpnJ22Y8k/s200/Resize1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219076031092439586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; de Juin. A défaut de Diois on a été voir dans les Ecrins et la Matheysine ce qu’il se passait. Départ donc samedi matin par le bus Transisère Grenoble-Gap. Cette fois-ci arrêt à Corps. L’objectif de la journée : le Gargas, sommet qui se situe au dessus du sanctuaire de Notre Dame de la Salette. On voit où l’on doit monter quasiment depuis le bas. Un peu usant pour le moral ! La récompense comme souvent est au sommet. La vue panoramique à 360° vaut son pesant de cacahouete. Ce coup-ci on distingue « très loin » en bas Entraigues, lieu où nous passerons la nuit : ça c’est bon pour le moral  La descente va être longue ! Le VTT à cette similitude avec le ski de rando : on en bave bien à la montée mais la promesse d’une descente ludique (ou pas) est là. Encore plus loin on aperçoit le Tabor de la Mure, sommet prévu pour Dimanche!&lt;/p&gt;  &lt;p style="text-align: justify; font-family: georgia;" class="MsoNormal"&gt;Le lendemain après une liaison un peu longuette entre Entraigues et Nantes en Ratier, on attaque enfin la montée proprement dite. On aurait eu une voiture, on ne se serait pas embêté à faire tous ces kms de route. Mais comme dirait je sais plus qui « c’est le jeu ma pauvre lucette ». « Ah oui ? » « Ah bon, ben daccord alors ! » Retour à Grenoble par le même bus qu’à l’aller sauf que cette fois on le prend à la Mure !&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: courier new;" class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3mZ3LxvQI/AAAAAAAAB-I/Gxj4XUF4I8Y/s1600-h/Resize+of+IMG_3673.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3mZ3LxvQI/AAAAAAAAB-I/Gxj4XUF4I8Y/s200/Resize+of+IMG_3673.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219080875176738050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Une traversée en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;VTT c’est vraiment très sympa. On voit du paysage. Les transports en commun s’imposen&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;t d’eux mêmes pour ce genre de projet ! &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Pas de soucis d’horaires comme en hiver, les sentiers &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;s&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;ont praticables quelque soit l’heure et la température! Des sorties à la journée sont également&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt; largement faisables en utilisant les TC. Le massif des bauges qui regorgent de sentiers sympathiques en est un bon exemple!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Un autre concept, testé en vacances cette année, est le&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt; "VTT-Sacoches": à mi-chemin entre le cyclotourisme et le VTT. Le principe une remorque pour transporter les affaires, qu'on laisse lorsque l'envie de faire du VTT nous prend!&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3kZqmiumI/AAAAAAAAB94/2pI8Vork75s/s1600-h/IMGP4370.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3kZqmiumI/AAAAAAAAB94/2pI8Vork75s/s200/IMGP4370.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219078672776084066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3kvIzDBkI/AAAAAAAAB-A/6QAb67MJJm4/s1600-h/IMGP4496.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3kvIzDBkI/AAAAAAAAB-A/6QAb67MJJm4/s200/IMGP4496.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219079041658848834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5623186587299517603?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5623186587299517603/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5623186587299517603' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5623186587299517603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5623186587299517603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/07/en-t-fait-du-biovtt.html' title='En été, fait du BioVTT'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/SG3ig1pq85I/AAAAAAAAB9w/zDcoWcsZ7ZY/s72-c/IMGP3988.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-8274499648582054177</id><published>2008-06-25T15:26:00.016+02:00</published><updated>2008-07-31T15:35:36.345+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Les jarrets de Miage. Chronique d’une fin de saison.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Le poète a dit "prendre ses skis en juin, c'est pas bien malin."&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="text-align: justify;float: left; margin-top: 0px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; cursor: pointer; " src="http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJR8YaQPoI/AAAAAAAAADU/UpBT9gu8xfg/s400/mettrier01.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215821416235024002" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aussi, à moins de prendre pour nous cette vilaine maxime, il nous a bien fallu nous dire que cette sortie à l'arête Mettrier était un gag.  Un gag à 6h22 dans le premier train, un autre à 11h03 au milieu des voitures sur la route de St-Gervais et un dernier gros gag à 13h54, à pousser nos vélos sur la piste forestière du Truc - là, ce n'est pas un gag, c'est son nom. En rang d'oignons : Oliv' et son attelage, moi et mes paquets, Laurence passant de l'un à l'autre pour nous aider à pousser, tirer, souffler...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Je vous assure qu'il faut une âme bien insensible aux choses du poète pour montrer tant&lt;/div&gt;&lt;img style="text-align: justify;float: right; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; cursor: pointer; " src="http://bp0.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJaikOWpII/AAAAAAAAADs/FU3ujtJWDhg/s400/mettrier17.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215830868334388354" /&gt;d'entrain à ces âneries ! Nous avons donc énergiquement vaqué de gags en gags, depuis cette montée de Sisyphe jusqu'au ski-boules du glacier, sur les vestiges des innombrables coulées provenant de la face nord. Du grand ski sur la neige béton du haut, du grand style parmi les rochers du bas. D'ailleurs, une fois n'est pas coutume, vous n'aurez aucune photo de cette descente, mémorable comme un premier jour de patins-à-roulettes.&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;Je ne m'étends pas sur l'itinéraire, il est en consultation sur tous les mauvais sites d'alpinisme &lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;en ligne.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="text-align: justify;float: left; margin-top: 0px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; cursor: pointer; " src="http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJXsA3BT9I/AAAAAAAAADc/dFB09xom4mA/s400/mettrier06.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215827732105088978" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Heureusement, ne pas être bien malin n'empêche pas d'être touché par le génie - le génie du lieu, bien sûr. Et Miage en est pourvu comme quelques recoins peu fréquentés du massif.  Entre deux&lt;/div&gt;&lt;img style="text-align: justify;float: right; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; cursor: pointer; " src="http://bp0.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJaN1dx96I/AAAAAAAAADk/ifJcGnDeh5I/s400/mettrier10.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215830512185243554" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;portages je me souviens de l'arrivée exceptionnelle sur l'alpage de Miage, au milieu des chevaux, du bivouac de rêve à deux pas du torrent, de l'approche alpestre sous la face nord, du séjour sympathique et gourmand au refuge de Plan Glacier (allez rendre visite à Ronald, son gardien pyrénéen), de l'aérienne ascension face au Mt-Blanc et, quand même ! de l'itinéraire de descente à ski, qui vaut son pesant de ruse et de cuisses. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJd8MJmV6I/AAAAAAAAAD0/wKw6aAaREdo/s400/mettrier22.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215834607083476898" /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Le vélo, dans le Mont-Blanc, n'est pas une coutume locale de déplacement, loin s'en faut. Une raison de plus pour aller y traîner nos bécanes, s'y forger les jarrets et se ravir les mirettes. On n'est pas non plus obligé d'y aller en juin et, ce qui est bien, c'est que la montagne est pleine de transports en communs !&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;16h15, Samedi 21. Au Fayet, nous retrouvons la gare de nos premiers coups de pédale. Je me souviens qu'un type, qui a fait beaucoup de vélo, s'est un jour émerveillé de l'énergie qu'il mettait, en selle, à se précipiter dans l'inconnu. Oliv', Laurence et moi ne rêvons pourtant que d'une chose : qu'on nous conduise sans détours dans un plumard.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Le véloski, cette faculté d'étirer le temps.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJmMD4bFlI/AAAAAAAAAD8/mPVm9F39O3Y/s400/mettrier31.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215843675834881618" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Au sommet...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-8274499648582054177?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/8274499648582054177/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=8274499648582054177' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8274499648582054177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8274499648582054177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/06/les-jarrets-de-miage-chronique-dune-fin.html' title='Les jarrets de Miage. Chronique d’une fin de saison.'/><author><name>Oliv'</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15422321836978340060</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SGJR8YaQPoI/AAAAAAAAADU/UpBT9gu8xfg/s72-c/mettrier01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-791301162045005060</id><published>2008-06-02T20:54:00.007+02:00</published><updated>2008-07-31T15:38:30.603+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mobilité douce en été'/><title type='text'>La neige est partie, v'là l'pelouse !</title><content type='html'>Samedi 31 mai - Dimanche 1 juin 2008&lt;br /&gt;WE maussade en perspective, plus assez de neige pour skier, que faire, que faire ?&lt;br /&gt;Question vite résolue, c'est l'anniversaire d'Yvan, un ami, qui franchit le cap de la quarantaine. Le genre de truc qui n'arrive qu'une fois, forcément. Et quand il me dit que ça se passeras au refuge des Perrières, au-dessus de Val Pelouse, c'est le déclic. Rendez-vous est pris pour 15H00 à Val Pelouse et je me jette sur le petit dépliant des horaires férroviaires. Du gâteau (d'anniversaire), j'en ai un (train, pas gâteau...) à 11H05, arrivée 11H48 à Pontcharra. Et le retour ? Bah, vélo ou train, ça le fait quoiqu'il arrive.... Seule inconnue, la météo. Certains diront qu'il risque de pleuvoir, mieux vaut y aller en voiture, je me suis dit qu'il risquait de faire beau, l'ascension n'en sera que plus agréable. Et c'est le moment de valider l'itinéraire pour l'hiver prochain : Pontcharra - Blanche Chapelle - la Rochette - Arvillard - Val Pelouse.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERF-mQ_1fI/AAAAAAAAACs/gj2BQkuk_p4/s1600-h/IMG_1566_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERF-mQ_1fI/AAAAAAAAACs/gj2BQkuk_p4/s200/IMG_1566_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207364010873181682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Val Pelouse ..... 14H35, fait beau, je vais pouvoir picniquer tranquille en attendant les autres, voir faire une sieste....Surtout qu'on me souffle dans l'oreille qu'ils auront une heure de retard. Ça me rappelle une histoire de lièvre et de tortue. Après une tranche de pâté en croute, une salade verte, un reste de comté couché sur un bout de pain, quelques carreaux de chocolat, deux pages d'un journal satirique paraissant le mercredi, j'oublie la sieste en compagnie de deux randonneurs intrigués par la présence d'un vélo à cet endroit. Ils avaient entendu parler des véloskieurs....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15H30, la petite troupe arrive.....la pluie aussi. Heureusement, la montée au refuge est courte, même les gosses sont contents. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERJJ2Q_1gI/AAAAAAAAAC0/s2gcaPlH1ZA/s1600-h/IMG_1579_800x600.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERJJ2Q_1gI/AAAAAAAAAC0/s2gcaPlH1ZA/s200/IMG_1579_800x600.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207367502681593346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;S'en suivras une soirée anniversaire rondement menée. Quatre randonneurs alpinistes nous ont rejoint, histoire de comparer les vertus de la Chartreuse verte et de la Vulnéraire, sur fond de bulles de champagne. Courte nuit, réveil matinal non pas pour aller crapahuter mais parce que les gosses le veulent bien. Pas grave, les parents que nous sommes ont l'habitude. Et puis le déjeuner est copieux, ce qui n'est pas plus mal, surtout pour moi ! Retour en boucle par la montagne d'Arvillard, la pluie semble avoir changé de terrain de jeux. La descente en vélo va être efficace. 11H00, Arvillard. Réflexion, décision, il fait bon, je fais le retour en vélo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allevard, Goncelin, je franchis l'Isére. Les petites routes agricoles de la rive droite &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERLc2Q_1hI/AAAAAAAAAC8/3GKkBmGHzVs/s1600-h/IMG_1617_600x800.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERLc2Q_1hI/AAAAAAAAAC8/3GKkBmGHzVs/s200/IMG_1617_600x800.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207370028122363410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;sont quand même plus sympathiques que la nationale rectiligne et ennuyeuse de la rive gauche. Et c'est partit pour du très classique cyclotourisme à travers la campagne du nord Grésivaudan.&lt;br /&gt;Lumbin, première escale technique chez la frangine. Je tombe à pic, les parents sont là aussi, c'est l'heure du repas. "Tu manges avec nous ? Bah voui ....." C'est que la table est bonne à la cantine maternel . "Et tu rentres à Grenoble comme ça ? Bah voui .....". "Oulalalala.....". &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERM1GQ_1iI/AAAAAAAAADE/iEOFbKvhz8k/s1600-h/IMG_1618_600x800.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERM1GQ_1iI/AAAAAAAAADE/iEOFbKvhz8k/s200/IMG_1618_600x800.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207371544245818914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Café, une petite sieste, un tour dans la nouvelle maison, moment du départ, j'en profite pour faire la course avec le neveu....Il a (presque) gagné le bougre ! Bon allez, c'est pas tout ça, mais j'ai encore de la route, une autre escale technique chez l'Yvan du coté de Crolles, ensuite, redescente sur l'Isére, Grenoble-Ile d'amour, Championnet, Maison.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peuh, même pas fatigué, surement l'énorme steak de midi.&lt;br /&gt;"Faut que tu prennes de forces pour faire ce que tu fais !"&lt;br /&gt;"Oui, maman..."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-791301162045005060?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/791301162045005060/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=791301162045005060' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/791301162045005060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/791301162045005060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/06/la-neige-est-partie-vl-lpelouse.html' title='La neige est partie, v&apos;là l&apos;pelouse !'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SERF-mQ_1fI/AAAAAAAAACs/gj2BQkuk_p4/s72-c/IMG_1566_800x600.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5943610674715269273</id><published>2008-05-22T19:55:00.009+02:00</published><updated>2008-07-31T15:35:36.345+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Les mollets d'Avérole - 8/11 mai 2008</title><content type='html'>&lt;img src="http://www.blogger.com/img/gl.quote.gif" alt="Citation" border="0" /&gt;Et après, le vélo, vous le mettez sur le dos !?&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;Ca les fait marrer, les gens, les gars qui pédalent avec des skis. Moi, c'est ma première fois, alors ça me fait bien un peu marrer aussi. Plus encore quand je croise des cyclistes qui font demi-tour pour venir me demander ce que je fais ! Ce que je fais là, je me le demande un peu plus dans la montée vers le col de la Madeleine (eh non, même pas LE fameux avec lequel j'aurais pu crâner)... Ces âneries, ça remonte à trois jours. Comme pour la grippe, le temps d'incubation...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fin de saison et mon projet de clip sent le sapin : 'pas été fichu d'attraper une sortie vélomachin pour faire des images ! Il faut dire que, de vélo, je n'en ai point et que de la pratique, je n'en ai guère que 6 mois dans les rues grenobloises... Mais lorsque Christine envoie son post, sa Maurienne, son Avérole, ses kilomètres et ses dénivelées, sa tente et ses 4 jours de bivouac, je suis chaud bouillant. J'ai lu Daudet (Alphonse), je sais que d'autres avant moi ont été ridicules.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je me pointe donc à la gare à la bourre, avec mon plus beau  collant, les seules cuisses que j'ai trouvées en route (les miennes), un sac énorme et une petite sacoche en plastique écossais du plus bel effet. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW48SkNvZI/AAAAAAAAACc/B1rwQ5jtFxY/s400/P5080400.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203268290411871634" /&gt;&lt;div&gt;Christine et Quentin, bien plus au fait des galères de l'embarquement, ont la gentillesse de me cueillir en panique sur le quais et de "ranger" fisa tout mon fatras dans un TER bondé. Présentations. Aveux : ce ne sont pas 900 m de D+ qui nous attendent mais 1200. Le compteur nous apprendra que ce n'était pas non plus 35 km mais 50.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;"C'est bestial !" et c'est Quentin qui le dit. Si ça avait été Christine, on ne l'aurait pas entendu, elle est trop loin devant. Moi, je pousse et je souffle. Je fais aussi des images. De dos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW5aCkNvaI/AAAAAAAAACk/21On3pjSOD8/s400/P5080404.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203268801512979874" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Pour l'instant, j'adore ! J'ai l'impression de piloter un vaisseau, au guidon de ce vélo monstrueux ! Je suis loin de la vitesse de la lumière mais je maîtrise déjà les figures : trop chargée à l'arrière, la bête se cabre aussitôt que je tire sur le guidon !&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW5sSkNvbI/AAAAAAAAACs/pw7ywfvgpbM/s400/P5080406.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203269115045592498" /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un paquet d'heures plus tard et nous sommes au hameau d'Avérole, trop cramés pour pour aller déplier nos tentes près du refuge. On pioncera là, entre deux cabanes en pierre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;Ici, il faut avertir les lecteurs : ce comte-rendu est une supercherie ! On n'y parlera pas de ski ! Pas de photos non plus, vous êtes prévenus !&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Plus haut, une cabane en pierre abritera nos montures et leur paquetage pour la journée. C'est que nous somme déjà repartis. Oh, modestement : 800 de dénivelée positive pour atteindre ce col dont le nom nous importe bien moins que ce plomb dans nos jambes. Temps couvert, neige lourde (et haute : ces cons-là ont attendus 2200 m pour en mettre !). Au refuge d'Avérole, c'est le tiers féminin de notre effectif qui se répand sur les banquettes confortables. Quentin et moi continuons.  Une heure. Et finalement 600 m de dénivelée. 'Faut se réserver pour demain, attends !&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW5_SkNvcI/AAAAAAAAAC0/orq3PCsKqJ0/s400/P5100417.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203269441463107010" /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bivouac entre une marre et des névés, feu de bois. Et nuages tout autour : c'est la Lombarde qui veut ça ! Rien à voir avec une belle italienne, juste l'humidité du Pô qui bouche les sommets frontaliers. Au réveil, il fait gris et on portera les skis. 400 m de portage, dré dans l'pentu, direction l'Albaron. A 3400 m, Quentin se cogne la tête au plafond et on décide de laisser les 200 derniers mètres aux nuages. Descente sur une vitre. Puis brasse coulée dans la soupe. Enfin, le refuge, sa bière, ses crêpes. Le bivouac, son feu, sa semoule.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW6VikNvdI/AAAAAAAAAC8/-AePg-VTeCc/s400/P5100421.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5203269823715196370" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Brève mais belle éclaircie qui fait envie. Coups de vent dans la nuit, coup de pluie aussi. Réveil humide et gris. A 10h, chacun a plié ses gaules et nous repartons vers Modane. Dans ce sens, je crâne. J'ai quatre journées dans la tête, auxquelles je peine à mettre une étiquette.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Quel voyage ! En rentrant, c'est sûr, j'achète une bicyclette !&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5943610674715269273?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5943610674715269273/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5943610674715269273' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5943610674715269273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5943610674715269273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/05/les-mollets-davrole-811-mai-2008.html' title='Les mollets d&apos;Avérole - 8/11 mai 2008'/><author><name>Oliv'</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15422321836978340060</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_jGU1BDxhrkg/SDW48SkNvZI/AAAAAAAAACc/B1rwQ5jtFxY/s72-c/P5080400.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-4663159174916381187</id><published>2008-05-13T22:27:00.012+02:00</published><updated>2008-07-31T15:29:18.820+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Rupture.</title><content type='html'>Voici un mot qui fut beaucoup utilisé récement...... Mais en ce jeudi 8 Mai 2008, je vais laisser la politique là où elle est. Rupture, donc,  avec le quotidien, avec son temps, les habitudes, les barrières, évasion ! Aprés tout, n'est-ce pas là ce que je recherche, de temps en temps ? Etre ailleurs, dans un autre monde, sans référence, sans repère, juste moi..... et moi. Et puisque je m'évade, autant que ce soit le plus tôt possible. Rupture franche, évasion immédiate.&lt;br /&gt;  Le voyage commence donc à 4H00 du matin, quand je franchis la porte de l'immeuble, avec le vélo, les skis, des tartines pour la journée, direction le pont de la Betta.  La route est tranquille, peu de circulation, je glisse en silence, doucement mobile, en conversation avec moi-même, l'esprit vagabond. L'absence de bruit, le roulement sans heurt de la machine à propulsion humaine, mon ombre qui me dépasse à chaque reverbére.... et que je ratrappe au suivant créent un ambiance propice à la reverie. Il n'y a plus d'espace ni de temps, juste des instants sans dimension. Gières, Domène, Le Versoud, Villard-Bonnot, Brignoud, les panneaux sont autant de balises sur mon chemin vers ailleurs.&lt;br /&gt;  Brignoud.... changement de rythme, je m'élève, repère spatial. Doucement, calmement, l'ambiance s'éclairçi, le jour arrive, repère temporel. Le ciel passe du noir au bleu sombre, les oiseaux entament leur chant matinal, ponctué par les percussions discrètes des fontaines, à peine souligné par le tintement de cloche de quelque vache somnolente. Le Fuzier et son petit valon, juste avant Prabert, j'adore ce coin, la route monte entre deux flans bordée d'arbres et se termine par une épingle, écrin agréable et reposant.&lt;br /&gt;  Reste la route de Prabert, chargée de polémiques, je ne peux m'empêcher d'y songer.&lt;br /&gt;  Vite, passons !&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;  La piste qui mène au pont descend, je me laisse emporter par la gravité.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoBxoS8k_I/AAAAAAAAABk/1wy8qmLeU8w/s1600-h/IMG_1510_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoBxoS8k_I/AAAAAAAAABk/1wy8qmLeU8w/s200/IMG_1510_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199970671894762482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Arrivée au pont, fin de la première partie. Je pose le vélo (Tiens, où est-il au fait ?) Commence alors une marche à la recherche de la première neige qui me permettras de chausser les skis. Elle n'est pas bien loin, 50m aprés le petit pont de bois sur le ruisseau. Il n'y en a pas beaucoup, assez pour monter, mais la descente seras délicate. Sans importance. Montée dans les vernes, passage de la vire avant le lac, il fait jour, retour sur terre, contrastes de vert, de marron et blancs.&lt;br /&gt;  Je distingue les contours du lac, défonçés par les coulées de la veille, je devine le goufre qu'il y a dessous, pas trés engageant.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoJMIS8lEI/AAAAAAAAACM/WK_0RQh6b8U/s1600-h/IMG_1519_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoJMIS8lEI/AAAAAAAAACM/WK_0RQh6b8U/s200/IMG_1519_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199978823742690370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Je contourne et continue, premier ressaut, deuxième ressaut, repérage de la descente, et, enfin, le voici, couloir nord du Pic de la Pierre, encore une "virgule".&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoGmYS8lBI/AAAAAAAAAB0/NFJQAP5WEoU/s1600-h/IMG_1518_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoGmYS8lBI/AAAAAAAAAB0/NFJQAP5WEoU/s200/IMG_1518_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199975976179373074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; La neige est relativement gelée, la progression se feras à ski jusqu'au premier tiers, ensuite, crampons, dré dans le pentu, ça va plus vite ... En fait de virgule, c'est plutôt un point-virgule, de grosses pierres encombrent à mi-pente. La sortie est spectaculaire, la pente se redresse de plus en plus, 50° puis 55° selon la terminologie officielle ....&lt;br /&gt;Que vais-je trouver derrière ? Je me sens comme un avion franchissant une ligne de crêtes. Rupture, l'envers ce révèle d'un coup, c'est à peu prés plat, suffit de se hisser et de s'y assoir avant de se mettre debout.                 Sommet  !&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoJ8IS8lFI/AAAAAAAAACU/GFJozKIOukY/s1600-h/IMG_1512_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoJ8IS8lFI/AAAAAAAAACU/GFJozKIOukY/s200/IMG_1512_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199979648376411218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Petite aparté avec moi-même, redescendre dans le couloir raide et dur, avec la caillasse au milieu ?&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoHd4S8lCI/AAAAAAAAAB8/f_-cVjxnUd0/s1600-h/IMG_1513_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoHd4S8lCI/AAAAAAAAAB8/f_-cVjxnUd0/s200/IMG_1513_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199976929662112802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ou, bien de l'autre coté, plus débonnaire ? (Tiens, en plus, la moquette est toute neuve .....)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoHzoS8lDI/AAAAAAAAACE/80c5aft8q0o/s1600-h/IMG_1514_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoHzoS8lDI/AAAAAAAAACE/80c5aft8q0o/s200/IMG_1514_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199977303324267570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ce seras la moquette ..... envie de skier......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Et je skie, vite, la neige n'est pas encore pourrie, j'en profite, Col de la Mine de fer, les deux ressauts par le coté nord, le lac par le coté sud, jusqu'à la vire, ça se laisse glisser.&lt;br /&gt;  Rupture, sensations.&lt;br /&gt;  Me voici sur la vire, vite franchie, changement de style. Va falloir la jouer serré pour descendre là dedans, mais comme dirait Dr Seb : "Ca paaaaaaaasse !"&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoKqYS8lGI/AAAAAAAAACc/nDTCSJaLG7c/s1600-h/IMG_1522_800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoKqYS8lGI/AAAAAAAAACc/nDTCSJaLG7c/s200/IMG_1522_800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199980442945360994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; et après quelques négociations avec les pierres et les arbres, ce fut une série de méandres plus ride que free, mais c'est passé. Les skis n'étaient pas trés contents, ils auront droit à une double &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoMbYS8lHI/AAAAAAAAACk/f3-mAB5bOIs/s1600-h/IMG_1523._800x600.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoMbYS8lHI/AAAAAAAAACk/f3-mAB5bOIs/s200/IMG_1523._800x600.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199982384270578802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ration d'Araldite au retour, ils adorent ! Nouvelle activité pédestre, me voici dans mon petit bout de prés à coté du pont de la Betta. La cascade s'est réveillée, impossible de faire une sieste, juste m'assoir pour passer la tenue de cyclo-touriste, un peu de repos, arrimage du barda et s'est partie pour une nouvelle descente. Rupture, ça ne glisse plus, ça roule.&lt;br /&gt;Aprés une descente rapide, me voici de retour en se bas monde. Itinéraire inverse, rupture inverse, reprise de contact, connexion progressive à la réalité, juste assez pour croiser quelques sourires, voici la ville, déserte (presque), la maison, 14H30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-4663159174916381187?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/4663159174916381187/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=4663159174916381187' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4663159174916381187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4663159174916381187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/05/rupture.html' title='Rupture.'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/SCoBxoS8k_I/AAAAAAAAABk/1wy8qmLeU8w/s72-c/IMG_1510_800x600.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-4539905444535280855</id><published>2008-05-12T10:47:00.011+02:00</published><updated>2008-07-31T15:35:47.623+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Tu passes devant ? Non, toi Thabor !</title><content type='html'>Du jeudi 1er au dimanche 4 mai 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199564546989954418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQaDINFXI/AAAAAAAAAEI/mmd_JQJRBv8/s320/IMG_3784.JPG" border="0" /&gt;Et voilà, le premier raid à skis de Claire vient de s'achever. Et de belle manière !&lt;br /&gt;En effet, l'idée de partir directement à skis de la maison ayant été éprouvée la semaine précédente avec Seb et Julie, Claire et moi ne voulions pas ressasser la recette. Cependant, la fantastique neige que nous avions skié dans les Cerces méritait qu'on y retourne ! 10 minutes de top25 3535OT (Névache-mont-Thabor) plus tard et le tour de 3 jours et demi était ficelé !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le point de départ étant le bout de la route après Névache, la question est "comment s'y rendre ? ". La réponse pourrait être : "on prend la caisse et on attaque à 6h du mat de Névache". Elle fût plutôt (vu qu'on a le temps et un long ouikaine) : "on part la veille vers 14h, on monte en vélo et on dort au refuge Ricou !".&lt;br /&gt;"Bon d'accord, mais qu'est-ce qu'on fait le jeudi, en attendant 14h ?&lt;br /&gt;-Bein, un p'tit pic blanc ! Avec les 15cm de poudre tombés la veille, on va se gaver !!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A voté !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce qui fut dit fut fait. Et bien fait ! Grosse gavade au soleil sur l'itinéraire le plus couru du secteur Lautaret. Premières traces dans la face SE du pic, grandes courbes dans une neige de rêve, une foule un peu surprise par le beau temps et démarrant la rando un peu tardivement...&lt;br /&gt;Observation bouquetins au parking avant de rentrer à la maison pour préparer le ouikaine.&lt;br /&gt;Douche, sacs faits, cuisson du pain... et merde, il sera pas cuit avant 15h... Tant pis, on va essayer de pas trop traîner...&lt;br /&gt;Dès que le "bip" de la machine retentit, hop, le pain dans le sac et zou, le sac sur le vélo et les bonhommes dessus ; c'est parti !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199550227568989394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiDYjINFNI/AAAAAAAAAC4/lqxo6vIu3PA/s320/IMG_3737.JPG" border="0" /&gt;La circulation est fluide, le trafic peu important en ce jour férié, seul le vent de face nous ralentit, mais si peu vu le profil descendant vers Briançon. Et puis, cette brise de montagne que l'on a dans le nez en descendant la vallée, on l'aura dans le dos en remontant la Clarée ! Bingo ! Ca file sur les faux-plats montants.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199550231863956706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiDYzINFOI/AAAAAAAAADA/Z4s6Re2lE9o/s320/IMG_3739.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous saluons gaiement les cyclos qui redescendent la vallée, fiers de notre rythme soutenu. Soudain, à la sortie de Plampinet, c'est le drame ! Kler coule une bielle ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199550231863956722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiDYzINFPI/AAAAAAAAADI/E9m6BnPbmXE/s320/IMG_3741.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;Les 1000m de déniv' du Pic Blanc avalés ce matin sans mollir se font brusquement sentir alors que le ruban de bitume se redresse un peu. Bon, c'est sûr, là, on sera à la bourre...&lt;br /&gt;Pas grave, ils nous garderont bien un bout de gratin...&lt;br /&gt;Névache-ville-basse puis ville-haute et voilà la petite route de la haute vallée et ses 10%, parfois 12... Nous espérons secrètement aller plus loin que les voitures qui sont arrêtées à Basse Sausse pour cause de neige sur la route, mais cela ne se fera pas : vraiment trop de neige ! Et vu l'heure, ça risque pas de porter...&lt;br /&gt;18h30, nous posons les vélos contre un mélèze, à hauteur du pont de la Souchère, Kler file pendant que je peaufine le rangement et l'empaquetage des véhicules.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199574476954343154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiZcDINFvI/AAAAAAAAAHI/LU4_EZFh3yk/s320/IMG_3743.JPG" border="0" /&gt; 1813m -&gt; 1857m jusqu'à la Fruitière sur deux bons kilomètres de route à 50% enneigée puis sentier raide jusqu'à Ricou (2115m) aux 2/3 enneigés. En 30 minutes, c'est pas gagné !!! La Fruitière, 19h, l'heure du dîner, le téléphone passe, juste le temps d'avertir de notre arrivée différée ! 19h45, nous commençons le repas avec une petite demi-heure de retard sur nos compagnons de tablée. On se régale d'une soupe de tomate (on en reprend même, tiens), d'un bon gratin dauphinois et son émincé d'agneau sauce champignons avant d'engloutir un bout de tome puis une excellente faisselle et sa confiture de myrtilles.&lt;br /&gt;Une douche chaude, une grande salle de séchage des peaux et chaussures, un corridor de stockage des skis, des chambres de 4 ou 5, des couettes, des toilettes à l'intérieur ainsi que des lavabos, c'est le grand luxe !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199554806004127010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiHjDINFSI/AAAAAAAAADg/-89G5z9X1mc/s320/IMG_3747.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Et pour tout ça, la demi-pension est à 33 euros ; le rapport qualité-prestations-prix est imbattable ! Courte discussion avec nos deux sympathiques collègues de chambrée avant de sombrer dans le sommeil. La nuit passe vite. Réveil 7h, petit déj’ pantagruélique et départ à 8h pour le Pic blanc. Encore ! Ah, non, le Pic du lac blanc. Montée féérique avec le soleil levant, deux lagopèdes viennent nous saluer de leur chant rauque avant de poursuivre leurs ébats. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199554818889028914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiHjzINFTI/AAAAAAAAADo/rJj4-7ycCas/s320/IMG_3757.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199554823183996226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiHkDINFUI/AAAAAAAAADw/FMyV2Yla37c/s320/IMG_3763.JPG" border="0" /&gt;Col du Grand Cros puis crête des Gardioles. Antécime 2935m et c'est le plongeon sur le lac.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199564538400019810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQZjINFWI/AAAAAAAAAEA/4l-mU7hmylo/s320/IMG_3777.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199554844658832722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiHlTINFVI/AAAAAAAAAD4/hsClzOfIrp8/s320/IMG_3776.JPG" border="0" /&gt;Grandissime : 150m de poudre puis 200m de sublime moquette avant de remonter 50m de déniv' à pieds pour atteindre le col du vallon. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199564551284921730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQaTINFYI/AAAAAAAAAEQ/nwGoxbL3J_c/s320/IMG_3785.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous attendent 700m de descente toute aussi agréable que précédemment, exceptés les premiers mètres sous le col qui vaudront une belle gamelle à Claire. Du pont de la Fonderie, la remontée au col de la vallée étroite sera longue et chaude ! Peu importe, l'ambiance et le paysage sont envoûtants. Nous sommes seuls au monde. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199564559874856338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQazINFZI/AAAAAAAAAEY/yR27aGidGj4/s320/IMG_3800.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jusqu'au col de la vallée étroite puis le refuge du Thabor. Nous sommes en Maurienne ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199564559874856354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQazINFaI/AAAAAAAAAEg/TuLGbKLIaAw/s320/IMG_3801.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Accueil sympa des deux jeunes gardiennes. Je réalise 5 ou 6 corvées d'eau au lac Rond à 200 mètres du bâtiment avant de me laisser tenter par la pente N qui semble avoir bien gardé la poudre juste au dessus du refuge. En dix minutes, je suis au sommet. De nouveau, un lagopède manifeste sa présence (chant et traces) ainsi qu'un accenteur alpin et quelques chocards . Je prends le temps de "shooter quelques pix' " avant d'hésiter un petit moment devant l'entrée du couloir pas si raide mais bien corniché. Après avoir découpé un bon morceau qui dévale la pente sans trop de dégat, je me lance pour déchausser 30 secondes plus tard... devant le refuge. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199566350876218802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiSDDINFbI/AAAAAAAAAEo/nt1xS4ZEY44/s320/IMG_3805.JPG" border="0" /&gt; Après une douche très sommaire à la bouteille planqués derrière le refuge (ça fait du bien quand même, hein, Klerounette ?), repas classique (soupe - riz, manchons de canard - fromage - gâteau au chocolat) avec rab à volonté puis dodo dans un dortoir de 12 places au complet. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199566355171186114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiSDTINFcI/AAAAAAAAAEw/3Koe5Y1fm-8/s320/IMG_3810.JPG" border="0" /&gt;P'tit déj' à 6h pour un départ sans les peaux et au soleil ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199566363761120738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiSDzINFeI/AAAAAAAAAFA/ayRY-3xrf-8/s320/IMG_3820.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199566359466153426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiSDjINFdI/AAAAAAAAAE4/QUK4f-qeXNg/s320/IMG_3823.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Itinéraire classique par le col des Méandes où nous rejoignons la foule venue du fond de la vallée ; et même Dominique et Didier, nos deux collègues de chambrée de Ricou qui montent depuis les Drayères. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199566363761120754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiSDzINFfI/AAAAAAAAAFI/0UPvnG96A-8/s320/IMG_3830.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199568197712156162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiTujINFgI/AAAAAAAAAFQ/9yLauONufxk/s320/IMG_3847.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le panorama est toujours aussi époustouflant ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199568202007123474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiTuzINFhI/AAAAAAAAAFY/NYGeUznDf5Y/s320/IMG_3849.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Claire a assuré un bon rythme qui nous place parmi les précurseurs du jour. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199568206302090786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiTvDINFiI/AAAAAAAAAFg/vV8m5tnDxxc/s320/IMG_3858.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Pour moi, c'est un sommet à 3 coches (pieds, vélo, skis) de plus, mais la liste reste longue... Descente de rêve sur une moquette parfaite dans la combe sud avant la chaude remontée au col des Muandes. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199568219186992690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiTvzINFjI/AAAAAAAAAFo/5FPadhojlcs/s320/IMG_3865.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199570508404561490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiV1DINFlI/AAAAAAAAAF4/ujjsfqC2Gis/s320/IMG_3868.JPG" border="0" /&gt; Deuxième pause casse-croûte avant la dégringolade finale sur les Drayères dans une neige toujours aussi exceptionnelle ! &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199570516994496098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiV1jINFmI/AAAAAAAAAGA/K9-Bujavv_I/s320/IMG_3877.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199570525584430706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiV2DINFnI/AAAAAAAAAGI/DgW_reX9Fik/s320/IMG_3878.JPG" border="0" /&gt;Bon, d'accord, les derniers 100 mètres étaient bien creux mais c'est comme si ça comptait pas ! Quoi qu'il en soit, Claire a beaucoup apprécié cette journée avec des pentes débonnaires (ça dépasse jamais 35°), une ambiance fabuleuse et une neige 20/20 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au refuge, nous retrouvons Nils du Queyras (bientôt des Pyrénées si tout se passe bien) qui nous accompagne demain à la pointe des Cerces. Tout continue de se dérouler comme prévu. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199570529879398018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiV2TINFoI/AAAAAAAAAGQ/8i15g1DUhb8/s320/IMG_3881.JPG" border="0" /&gt;On profite même d'une douche chaude pour 50 centimes et d'un dortoir pour nous tout seuls.&lt;br /&gt;Encore un lever à 6h pour un départ à 7h en direction du seuil des Rochilles puis du col des Cerces. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199570529879398034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiV2TINFpI/AAAAAAAAAGY/KvLcr2PdHAo/s320/IMG_3891.JPG" border="0" /&gt;La lumière est déjà forte même si le soleil est encore bas sur l'horizon. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199572290815989410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiXczINFqI/AAAAAAAAAGg/8gbZPP4l3CE/s320/IMG_3894.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Il étire les ombres et fait de nous de sombres géants longilignes. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199572307995858610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiXdzINFrI/AAAAAAAAAGo/XeMutoB4qJE/s320/IMG_3904.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199572316585793218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiXeTINFsI/AAAAAAAAAGw/JcLYh_pw9ws/s320/IMG_3907.JPG" border="0" /&gt;Une courte descente avant une traversée dans les boules dures puis c'est la remontée à la recherche de la faille dans la barre ceinturant le pied du vallon suspendu du sommet convoité. 30 mètres de couloir avant la difficulté du jour : un court passage de mixte glace et rocher où les filles ne sont pas très à l'aise... &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199572329470695122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiXfDINFtI/AAAAAAAAAG4/7qAVVMwuZMk/s320/IMG_3913.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Oui, il faut encore préciser que nous avons retrouvé aux Drayères Patrick et Marie, croisés à Ricou, qui ont le même programme que nous aujourd'hui. Ensuite, c'est une longue pente qui nous mène au sommet sans souci. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199572333765662434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiXfTINFuI/AAAAAAAAAHA/waaLQxGOxGo/s320/IMG_3919.JPG" border="0" /&gt;Une fois de plus le 360 "déchire sa race" ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199574481249310466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiZcTINFwI/AAAAAAAAAHQ/oJ4BOD-Gacg/s320/IMG_3931.JPG" border="0" /&gt;Ce coup-ci, l'entrée dans la pente côté sud est un poil raide, mais ça se couche assez rapidement. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199574481249310482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiZcTINFxI/AAAAAAAAAHY/irxVnT9mxP0/s320/IMG_3935.JPG" border="0" /&gt;De plus, la neige est idéalement revenue : Banzaï ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199574481249310498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiZcTINFyI/AAAAAAAAAHg/z8QoEXNo3yk/s320/IMG_3937.JPG" border="0" /&gt;Claire assure le stem pédalé-coulé avant de suivre Nils et d'envoyer les courbasses à donf direction le lac des Béraudes. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199574485544277810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiZcjINFzI/AAAAAAAAAHo/VLSqgaNmX5s/s320/IMG_3944.JPG" border="0" /&gt;Descente dans la combe du Moutet (neige pourrie, il en fallait bien !!) avant de franchir le pont du même nom puis de finir en skating jusqu’aux vélos. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199576680272566082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCibcTINF0I/AAAAAAAAAHw/tCA2W1bwzug/s320/IMG_3947.JPG" border="0" /&gt;Avec Kler et Nils, on se pose dans un pré pour finir les dernières victuailles. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199576684567533394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCibcjINF1I/AAAAAAAAAH4/MzbZuG7iONM/s320/IMG_3949.JPG" border="0" /&gt; Puis, ce sont les adieux. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199576688862500706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCibczINF2I/AAAAAAAAAIA/MN7sJyKL0mQ/s320/IMG_3956.JPG" border="0" /&gt;Nous pédalons joyeusement vers Briançon, croisant encore de nombreux cyclos, dépassant même les familles en goguette. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199576697452435314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCibdTINF3I/AAAAAAAAAII/FfmSM_7BQL8/s320/IMG_3965.JPG" border="0" /&gt;Et c’est toujours l’étonnement des gens croisés et rencontrés. Pourtant, la pratique n’est plus complètement inconnue, dans les refuges, nous avons discuté avec des personnes ayant déjà vus des véloskieurs sur Grenoble ou ayant lu l’article de montagne mag’. Les 200 mètres de déniv’ et les 16 kilomètres pour remonter sur le Monêt’ depuis Briançon passent bien. Seule la dernière rampe pour rallier la maison décourage Kler qui pousse le vélo sans même essayer d’appuyer un peu sur les pédales ! Je n’insiste presque pas et c’est bien fourbu que nous ouvrons la porte du domicile. Claire a assuré grave malgré un programme "ambitieux". Elle confiera même dix jours plus tard que ce n'était en fait qu'un apéro à côté du tour de la Meije réalisé le ouikaine suivant !!! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199576697452435330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCibdTINF4I/AAAAAAAAAIQ/1g3OXSIetXU/s320/IMG_3963.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Bilan :&lt;br /&gt;J1 : vélo : 40 km, 500D+ ski : 300D+&lt;br /&gt;J2 : ski : 1500D+, 1100D-&lt;br /&gt;J3 : ski : 1200D+, 1600D-&lt;br /&gt;J4 : ski : 1000D+, 1200D- vélo : 40km, 200D+&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-4539905444535280855?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/4539905444535280855/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=4539905444535280855' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4539905444535280855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4539905444535280855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/05/tu-passes-devant-non-toi-thabor.html' title='Tu passes devant ? Non, toi Thabor !'/><author><name>cyril du monêt'</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06302739656414775356</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='26' src='http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8RgVQ0DLzI/AAAAAAAAACo/ytXSY_UY7Ps/S220/100_4682.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/SCiQaDINFXI/AAAAAAAAAEI/mmd_JQJRBv8/s72-c/IMG_3784.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-3914903327198888954</id><published>2008-04-09T09:10:00.033+02:00</published><updated>2008-07-31T15:35:51.155+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Initiation veloski - 5-6 avril 2008</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Week-end VELOSKI EN VANOISE &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&gt; 5-6 Avril 2008 &lt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_38AStsgdI/AAAAAAAAAQc/23D_OBoFylU/s1600-h/accc.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_38AStsgdI/AAAAAAAAAQc/23D_OBoFylU/s320/accc.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187579427754377682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Récit de l'organisation intégrale d'un week-end véloski ! 1 mois de débat, cogitation, réflexion, analyse, topotage ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_37wStsgcI/AAAAAAAAAQU/f1GUyTSx_6Q/s1600-h/acc.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_37wStsgcI/AAAAAAAAAQU/f1GUyTSx_6Q/s320/acc.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187579152876470722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;05 Mars&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;, discussion avec Seb et Julie, suite à un repas  -un peu trop- arrosé : &lt;/span&gt; &lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;-‘Donc on fixe le we du 04 Avril pour l’initiation, ça vous va?’&lt;br /&gt;-&lt;i&gt;hésitation notable&lt;/i&gt; ‘Mmmm……Ok, ok, va pour tenter l’aventure, soyons fous !’ &lt;/p&gt; &lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;&lt;i&gt;C’est dans un mois, ça laisse encore le temps de se débiner, laissons faire&lt;/i&gt;….&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;26 Mars&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, rencontre de Jérôme à l’AMAP :&lt;/p&gt;    &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘Toujours OK pour le we du 05 Avril ?’&lt;br /&gt;-‘Le 5 Avril ? Que se passe-t’il le 05 Avril ?’&lt;br /&gt;-‘Ben si tu sais bien, avec Seb et Julie, … , tout ça …. Ça va être trop la classe !’&lt;br /&gt;-‘Ah…. Euh… Oui oui ! On voit la météo et on se tient au courant !’ &lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Oh purée ! J’avais oublié cette histoire moi ! Ouaip, enfin y’a le temps, on verra bien la semaine prochaine…..&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; Avril&lt;/b&gt;, premier d’une longue série de mail sur l’organisation du prochain we :&lt;/p&gt;      &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘Nous vous proposons donc un we en Vanoise, avec au programme un lever à 5h30, une montée au refuge de la Dent Parrachée le samedi, l’ascension de la Dent le dimanche, et retour à Grenoble dans la foulée’.&lt;br /&gt;-‘Euh….. Vous êtes sûrs ???? C’est pas un Poisson d’Avril ?? Non parce-que vous avez lu Skitour ? Ah bon, vous lisez pas… &lt;i&gt;(Private joke&lt;/i&gt;&lt;i&gt;)&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;- ‘Non, parce-que bon, le samedi il fait beau, alors se lever à 5h pour monter au refuge, bof… Surtout que le dimanche, la météo n’a pas l’air top’&lt;br /&gt;-‘Oui mais bon. Si on y va en train/vélo, on change d’approche, on prend son temps, et on sera très bien à la terrasse du refuge le samedi. Tu verras le véloski c’est trop classe, c’est super facile pour aller à Modane, et c’est l’occasion de faire une initiation !’&lt;br /&gt;-‘Mmmm……..Et à 5 dans le train avec les vélos, ça le fait ?’&lt;br /&gt;-‘Pas de problème ! La place c’est dans la tête ! On te montrera, c’est hyper simple !’&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Je passe toutes les autres tentatives de débinage, la conclusion est la suivante :&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;-‘RDV vendredi à 16h50 à la gare de Grenoble. Arrivée Modane à 19h16. 900m de D+ pour atteindre le refuge de l’Orgère situé à 1930m (montée en vélo ou ski selon enneigement). &lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;Samedi : boucle par le col de Chavière et le col d’Aussois pour rejoindre le refuge de la Dent Parrachée.&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;Dimanche : Ascension de la Dent Parrachée par la brèche de la Loza, puis col de la Masse pour rejoindre la vallée d’à côté et les vélos. Retour à Grenoble.’&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘Bon ben d’accord, à vendredi alors’. &lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Je passe les 50 mails envoyés aux copines : ‘Non mais vous vous rendez compte 900m de D+ le vendredi soir, j’vais jamais y arriver ! Et puis on va rater le train ! Holalala, je suis stressée je crois !!’&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Vendredi 04 Avril :&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Vous m’excuserez pour ce récit un peu trop ‘chronologique’, mais parfois il faut un peu de rigueur pour bien comprendre comment une situation prévue, organisée et réfléchie, commence petit à petit à vous échapper complètement….&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;16h20 au boulot :&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘J’me casse c’est le we ! &lt;i&gt;Holalala, je suis stressée&lt;/i&gt; !’&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;16h35 à la maison :&lt;/span&gt;&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘Allô ! Salut c’est Jérôme. Alors mon train pour rentrer de Moirans a été annulé, donc j’arrive dans 5 min seulement à la gare. Vous pourrez me passer vite fait mon billet de TER, je file chez moi et j’essaie d’avoir le train de 17h05. Puis sinon je vous rejoins plus tard’.&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Ah… Bon…. Donc on sera 4 ce soir… Merde c’est pas lui qu’a l’apéro au moins ? :-)&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;16h50 à la gare de Grenoble :&lt;/span&gt;&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p  style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;font-family:verdana;"&gt;-‘Allô ! Salut c’est Juju. Euh comment dire…. On &lt;span style="font-size:100%;"&gt;est &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;en retard….&lt;/span&gt;’&lt;br /&gt;-‘Ok, vous arrivez dans combien de temps, 5 min ?’&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;-‘….&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;On est encore à la maison….’&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;-‘Quoi ? J’entends rien !’&lt;br /&gt;-‘…..On est encore à la maison….’&lt;br /&gt;-‘ ??????????????????????????????????&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Pardon &lt;/span&gt;???’&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;- 'Oui mais pas de panique, on part tout de suite, on vous rejoint à Gières Université ! A tout' !'&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p  style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;17h15 à la gare de Gières :&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;-‘Allô Julie ? Dites, je vous ai pas vus monter dans le train, mais vous y êtes bien non ?’&lt;br /&gt;-‘Euhh……..’&lt;/p&gt;&lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_3zcCtsf7I/AAAAAAAAAMM/6BiiDmfilNw/s1600-h/2008-04-05-02.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_3zcCtsf7I/AAAAAAAAAMM/6BiiDmfilNw/s320/2008-04-05-02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187570008891097010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p face="verdana" style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Ah ben non, ils n’y sont pas, puisqu’ils sont sur le quai d’en face en train de nous faire des grands signes !&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-weight: bold; font-family: verdana; color: rgb(204, 0, 0);"&gt;18h à la gare de Chambéry :&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;-‘Je comprends pas, je viens de demander à la contrôleuse, et elle me dit qu’il n’y a pas de train pour Modane à cette heure-ci’&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;-‘Mais pourtant Seb et toi vous aviez bien regardé les horaires ?’&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;-‘ben oui…je comprends pas’&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;L’explication est pourtant simple : c’est à Montmélian qu’il fallait descendre, et non à Chambéry, pour que les horaires correspondent bien ! Et le prochain train est à 21h30 !&lt;/p&gt;Et c’est à ce moment précis que j’ai commencé à croire au fameux Dieu des véloskieurs (&lt;i&gt;tiens, Word ne connaît pas ce mot&lt;/i&gt; !) : ‘oui, la vie de véloskieur est rude et parsemée d’embûches, mais si tu te bats, que tu subis toutes les épreuves, que tu réussis malgré le poids du vélo, des sacoches et des skis à courir dans les escaliers te permettant d’accéder au quai d’en face (le train arrivant &lt;u&gt;toujours&lt;/u&gt; sur le quai d’en face…), que tu arrives à caser 5 vélos surchargés dans un petit espace à vélo prévu pour 3 vélos, &lt;u&gt;tout en&lt;/u&gt; laissant un espace de libre pour que le contrôleur puisse accéder au micro annonçant le retard du train, alors tu peux compter sur moi, le Dieu des véloskieurs, pour te soutenir dans ce combat juste et sans limite !’ &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Et effectivement, le train Chambéry-Modane annonçant un retard de 30 min, nous avons pu l’attraper à Chambéry : c’est un signe infaillible non ?&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0); font-family: verdana;"&gt;&lt;b&gt;20h05 à la gare de Modane :&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Nous sommes arrivés, le jour commence à tomber, le froid à se faire un peu sentir, mais le plus dur est fait : je peux déstressser !&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_3ymytsf5I/AAAAAAAAAL8/zSeyqr2a87Q/s1600-h/2008-04-05-01.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_3ymytsf5I/AAAAAAAAAL8/zSeyqr2a87Q/s320/2008-04-05-01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187569094063062930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Et effectivement, une fois sur le vélo, on est bien ! Valfréjus, sur le versant d’en face, nous offre même un feu d’artifice et une descente aux flambeaux, quel accueil !&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a style="border: 0pt none ; background-color: transparent; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://groups.google.fr/group/veloski/web/DSCN1822.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0); font-family: verdana;"&gt;&lt;b&gt;22h30 au refuge de l’Orgère :&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Après 300m de D+ à vélo, la route se transforme en une piste raide : impossible de continuer avec les vélos chargés. Il faut pourtant se rendre à l’évidence : la neige n’est toujours pas là, malgré les 1350m d’altitude. Nous accrochons les vélos à un arbre, sous une bâche, chargeons les skis, chaussures et tout le bordel sur le sac, et c’est parti pour une montée sportive à pied dans la forêt : efficace vu la pente ! A 1850m, nous sortons de la forêt et traversons le hameau de l’Orgère et ses magnifiques maisons en pierre. Le ciel est tout étoilé, et la neige fait son apparition : on peut enfin chausser ! Vincent va pouvoir réaliser son rêve : faire du ski en short ! Puisque nous sommes toujours en tenue de vélo et qu’il ne reste que 100m pour atteindre le refuge, on ne va tout de même pas se changer ! Puis c’est quand même pas comme s’il faisait nuit et froid.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30TCtsgAI/AAAAAAAAAM0/o-cuc18Q3W8/s1600-h/2008-04-05-03.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30TCtsgAI/AAAAAAAAAM0/o-cuc18Q3W8/s200/2008-04-05-03.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187570953783902210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30TCtsgBI/AAAAAAAAAM8/lUVkBCZKF00/s1600-h/2008-04-05-04.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30TCtsgBI/AAAAAAAAAM8/lUVkBCZKF00/s200/2008-04-05-04.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187570953783902226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: center; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30tCtsgFI/AAAAAAAAANc/bYgb_S0aFUs/s1600-h/2008-04-05-06.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30tCtsgFI/AAAAAAAAANc/bYgb_S0aFUs/s200/2008-04-05-06.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187571400460501074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30sytsgEI/AAAAAAAAANU/1arj3YpZkmI/s1600-h/2008-04-05-05.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_30sytsgEI/AAAAAAAAANU/1arj3YpZkmI/s200/2008-04-05-05.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187571396165533762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Explosion de joie en arrivant au refuge :&lt;/p&gt;   &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;-‘Wahoo, c’est trop génial, c’est grand et puis on est tout seuls !’&lt;br /&gt;-‘Trop la classe ce refuge, puis y’a de l’eau dehors ! Et puis du gaz ! Qui a le pinard ?’&lt;br /&gt;-‘Youpi l’apéro !! (&lt;i&gt;Petite précision : Vincent ne s’étant pas encore complètement remis de la privation de bière qu’il a malencontreusement subie suite à l’absence des responsables ‘apéro’ du jour, merci de ne pas aborder ce sujet délicat devant lui)&lt;/i&gt; ! Les dortoirs ont l’air trop bien ! ….&lt;i&gt;Silence embarrassé&lt;/i&gt; …. Euh oui, bonsoir monsieur….S’cusez-nous…’&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Nous ne saurons sans doute jamais qui nous avons réveillé en arrivant au refuge à cette heure tardive, puisque nos horaires décalés empêcheront nos routes de se croiser, mais excusez-nous messieurs pour le dérangement… La joie incontrôlée des jeunes aventuriers, sans doute …. &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Au menu du soir : soupe, semoule et saucisses de Morteau, le tout accompagné d’un vin de Blaye ! &lt;i&gt;Ben oui c’est comme ça, des fois on ne trouve que des saucisses de Morteau et pas de diots, pas la peine de nous regarder de travers parce que c’est pas très local&lt;/i&gt; !&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Et enfin, à minuit, on peut aller se coucher pour se remettre de nos émotions, en se demandant ce qui nous attend pour le lendemain….&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31DitsgGI/AAAAAAAAANk/nlJUu5jRo0k/s1600-h/2008-04-05-07.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31DitsgGI/AAAAAAAAANk/nlJUu5jRo0k/s200/2008-04-05-07.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187571787007557730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31DitsgHI/AAAAAAAAANs/ZL96qm9EdHA/s1600-h/2008-04-05-08.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31DitsgHI/AAAAAAAAANs/ZL96qm9EdHA/s200/2008-04-05-08.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187571787007557746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p  style="text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;Samedi 05 Avril :&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;i&gt;C’est pas de ma faute, c’est Seb ! Il m’a dit le changement d’approche c’est comme ça, il faut prendre son temps ! Alors moi je raconte, je raconte, je prends mon temps !&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Lever matinal, à 6h, pour avoir bien le temps de manger ses tartines beurre/confiture. Surtout qu’on est que 3 pour manger le petit dèj pour 5, donc faut plus de temps. La journée s’annonce bien ensoleillée. A 7h15 nous voilà partis pour notre aventure du jour, en direction du Col de Chavière. Après 300m de montée sur une pente un peu raide, avec nos couteaux rassurants, la pente se radoucit. Un troupeau d’une dizaine de chamois nous précède, plus adroits et rapides que nous ! Nous dépassons la splendide Aiguille de Doran, et continuons notre longue marche vers le col. C’est qu’il y en a de la distance ! Mais nous sommes seuls dans le vallon, il fait beau, et Seb me chuchote à l’oreille que nous ne sommes pas pressés.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31lStsgII/AAAAAAAAAN0/AicLfLsrXco/s1600-h/2008-04-05-09.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31lStsgII/AAAAAAAAAN0/AicLfLsrXco/s200/2008-04-05-09.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187572366828142722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31litsgJI/AAAAAAAAAN8/R6sQzojn_Tg/s1600-h/2008-04-05-10.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_31litsgJI/AAAAAAAAAN8/R6sQzojn_Tg/s200/2008-04-05-10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187572371123110034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_313StsgKI/AAAAAAAAAOE/2rM46YJO-PQ/s1600-h/2008-04-05-11.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_313StsgKI/AAAAAAAAAOE/2rM46YJO-PQ/s200/2008-04-05-11.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187572676065788066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_313itsgLI/AAAAAAAAAOM/APEnrF8M6Oc/s1600-h/2008-04-05-12.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_313itsgLI/AAAAAAAAAOM/APEnrF8M6Oc/s200/2008-04-05-12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187572680360755378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Nous croisons un randonneur solitaire au col, qui arrive du vallon de Pralognan. Quel scandale : pas moyen d’être tranquille en montagne !&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32LitsgMI/AAAAAAAAAOU/d95PXe46NaQ/s1600-h/2008-04-05-13.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32LitsgMI/AAAAAAAAAOU/d95PXe46NaQ/s200/2008-04-05-13.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573023958139074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Surprise à la descente, la poudreuse est bien là ! C’est vrai que c’est une descente Nord, mais tout de même, nous n’en espérions pas tant !&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;La descente est donc bien appréciée, un peu trop courte à notre goût… &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a style="border: 0pt none ; background-color: transparent; margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://groups.google.fr/group/veloski/web/DSCN1870.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Ensuite c’est un grand plat face au Mont-Blanc qui nous attend, puis la remontée jusqu’au col d’Aussois et la Pointe de l’Observatoire, à 3100m d’altitude. Heureusement qu’on commençait à fatiguer et à avancer lentement, ça a laissé le temps à la neige de reprendre tranquillement une consistance plus douillette pour notre descente en versant sud. &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Le vent nous empêchant de profiter d’une pause pique-nique pourtant bien méritée, nous décidons d’aller visiter le refuge du Fond d’Aussois. Le gardien-guide (Tim) est de promenade avec un groupe, c’est donc la gardienne-stagiaire qui nous accueille, arrivée le matin même pour le we. L’odeur des gâteaux frais nous chatouillant le nez, nous proposons tout naturellement nos services pour tester et valider la recette avant le service des clients du soir, peut-être pointilleux ? Merci encore de nous avoir cédé 2 tranches de ce gâteau à l’ananas,&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;délicatement trempé dans le café, c’était un régal !&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Bon c’est pas le tout, mais faut songer à remonter au refuge de la Dent  Parrachée maintenant, on va voir si Seb et Julie sont arrivés !&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Allez, ne laissons pas durer indéfiniment le suspens : Seb et Julie sont bien arrivés au refuge, mais à 19h40, alors que nous ne les attendions plus ! En plus de leur fatigue après leur périple de plus de 2000m de D+, ils devront subir toute la soirée (et peut-être leur vie durant !) les moqueries de Franck, le gardien de la Dent Parrachée : ‘ils sont où ceux qui font la traversée de la  Vanoise avec leur carte Michelin ?’&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: center; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cCtsgNI/AAAAAAAAAOc/5s0AQ8RxyQU/s1600-h/2008-04-05-14.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cCtsgNI/AAAAAAAAAOc/5s0AQ8RxyQU/s200/2008-04-05-14.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573307425980626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cCtsgOI/AAAAAAAAAOk/iTiV2QS71FE/s1600-h/2008-04-05-15.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cCtsgOI/AAAAAAAAAOk/iTiV2QS71FE/s200/2008-04-05-15.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573307425980642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cStsgPI/AAAAAAAAAOs/3d2cOY_04KY/s1600-h/2008-04-05-16.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_32cStsgPI/AAAAAAAAAOs/3d2cOY_04KY/s200/2008-04-05-16.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573311720947954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Quant à nous, nous passerons une excellente soirée au refuge, où nous retrouvons les 5 copains arrivant d’Aussois. Nous aurons le temps de profiter de la terrasse ensoleillée avec vue sur le col de la Masse, étape du lendemain, et surtout d’écouter les innombrables et totalement improbables (mais vraies ?!) histoires de Franck, dont nous attendons avec impatience la publication !&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;i&gt;Seb, c’était trop fort ton coup des suisses au refuge (on a tout notre teeeemps) ! Racontes comment tu as fait ???&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p  style="text-align: justify; color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;Dimanche 06 Avril :&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Comme prévu, la météo :&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;grand-soleil-avec-un-indice-de-confiance-de-3-sur-une&lt;br /&gt;-échelle-de-5&lt;/span&gt; est pourrie (ou plutôt &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;différente&lt;/span&gt; dixit Franck le gardien) : beaucoup de vent, de la neige : on peut aller se recoucher, cool ! Tant pis, on reviendra pour la dent Parrachée.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;A 9h, devant l’accalmie évidente, nous nous décidons à partir. D’abord emmitouflés dans nos gore tex,&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;puis en polaire, et enfin en tee-shirt, nous entamons la montée vers le col de la Masse.  Nous ne trouvons aucun chamois dans le SAC (Spot à Chamois) de Seb, mais un beau gypaète nous survole peu de temps après. Pendant que nous nous acheminons pas à pas (&lt;i&gt;j’en fais trop là ?&lt;/i&gt;) vers notre objectif du jour, le groupe de Tim (vous avez suivi ? c’est le gardien du Fond d’Aussois) fait voler la poudreuse devant nous, et les nuages se dissipent pour laisser place à un grand soleil.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33AitsgQI/AAAAAAAAAO0/xmK3AoC_hZA/s1600-h/2008-04-05-17.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33AitsgQI/AAAAAAAAAO0/xmK3AoC_hZA/s200/2008-04-05-17.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573934491205890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33AytsgRI/AAAAAAAAAO8/APbWsfAkMjo/s1600-h/2008-04-05-18.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33AytsgRI/AAAAAAAAAO8/APbWsfAkMjo/s200/2008-04-05-18.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187573938786173202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Au col de la Masse nos chemins se séparent : un groupe redescend vers Aussois (je suis sûre qu’elle était même pas si poudreuse la poudreuse en fait !....), tandis que nous basculons sur le versant ouest pour rejoindre nos chères bicyclettes. Décidément il n’y a jamais personne dans ce vallon, juste quelques chamois égarés ! Le début de la descente est en neige dure, la fin en moquette bien agréable. Le slalom entre les arbustes et les sapins est bien sympathique, c’est cool le ski !&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Nous repérons un gros rocher qui ferait une table de pique-nique idéale. Ça tombe bien Seb et Julie ont l’apéro avec eux cette fois : bières/pistaches, ça le fait bien dans ce cadre!&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33TitsgSI/AAAAAAAAAPE/AOU37LjW1oU/s1600-h/2008-04-05-19.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33TitsgSI/AAAAAAAAAPE/AOU37LjW1oU/s200/2008-04-05-19.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187574260908720418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33TytsgTI/AAAAAAAAAPM/Hj-BvN0ABPc/s1600-h/2008-04-05-20.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33TytsgTI/AAAAAAAAAPM/Hj-BvN0ABPc/s200/2008-04-05-20.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187574265203687730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Eux sont montés par la 2e route, celle du Col. Nous repartons donc chacun vers nos vélos, avec l’espoir (insensé &lt;span&gt;J&lt;/span&gt; ) de se retrouver à Modane.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Les maisons en pierre sont belles aussi, de jour ! La descente à pied est rapide, mais se rappellera à notre bon souvenir les jours suivants (Aïe les cuisses !!). Nos vélos sont toujours sagement accrochés, et c’est avec plaisir que nous les retrouvons, histoire de nous décharger le dos. C’est trop bon de tout poser, de se rafraîchir à la fontaine du village, et de se mettre en short !&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33wStsgUI/AAAAAAAAAPU/x5-dsmIWxf4/s1600-h/2008-04-05-21.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33wStsgUI/AAAAAAAAAPU/x5-dsmIWxf4/s200/2008-04-05-21.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187574754829959490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33witsgVI/AAAAAAAAAPc/bGeuYEz68Hg/s1600-h/2008-04-05-22.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_33witsgVI/AAAAAAAAAPc/bGeuYEz68Hg/s200/2008-04-05-22.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187574759124926802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;Les manip’ d’accrochage de skis et de sacs sont bien maîtrisées après l’entraînement de vendredi : les chasseurs du village sont impressionnés !&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A 15h30&lt;/span&gt; nous sommes attablés à la terrasse de Modane, à attendre les 2 retardataires, dont Seb avec son nouveau jouet (son tricycle) et sa remorque.  Heureusement qu’il y a du soleil, parce que Modane pourrait bien être une ville déprimante sinon !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;p style="text-align: center; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DCtsgWI/AAAAAAAAAPk/8MbyfHzQeGg/s1600-h/2008-04-05-25.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DCtsgWI/AAAAAAAAAPk/8MbyfHzQeGg/s200/2008-04-05-25.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187575076952506722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DCtsgXI/AAAAAAAAAPs/4hxdpMoyeTk/s1600-h/2008-04-05-26.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DCtsgXI/AAAAAAAAAPs/4hxdpMoyeTk/s200/2008-04-05-26.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187575076952506738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DitsgYI/AAAAAAAAAP0/UaoNVcRmJa0/s1600-h/2008-04-05-27.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34DitsgYI/AAAAAAAAAP0/UaoNVcRmJa0/s200/2008-04-05-27.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187575085542441346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A 16h24&lt;/span&gt; nous sommes dans le train, en route pour Grenoble. Pas de problème pour caser les vélos, on a droit à un beau TER tout neuf avec plein de place pour les vélos ! Puis le dimanche y’a moins de monde que le vendredi, pas de doute ! Nos descendons bien sagement à Montmélian pour le changement.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center; clear: both; font-family: verdana;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34RitsgZI/AAAAAAAAAP8/ewsEUgam-VE/s1600-h/2008-04-05-28.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_08JrseQP96c/R_34RitsgZI/AAAAAAAAAP8/ewsEUgam-VE/s200/2008-04-05-28.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187575326060609938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; Il y a ¾ d’heure d’attente avant le prochain train, &lt;i&gt;mais on a tout notre temps&lt;/i&gt; ! Vincent s’amuse comme un fou avec le tricycle de Seb (Etonnant, lui qui déteste le vélo). Il se verra donc réprimandé par le contrôleur SNCF, via le haut parleur : ‘pas le droit de faire du vélo dans l’enceinte de la gare’ !!! &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;i&gt;Monsieur le contrôleur, c’est pas comme si on était tout seuls à Montmélian avec ¾ d’h d’attente et pas l’ombre d’un bar ou d’un journal à dévorer, personne autour, et un joli espace parfait pour tourner en rond avec le tricycle de Seb !!! Non mais quand même, on dérange qui là ? Puis tu peux pas te déplacer au lieu de nous parler par haut-parleur ??!&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Le train pour Grenoble arrive : pas vraiment de place pour 5 vélos dans l’espace prévu à cet effet, tant pis on se répartit entre 2 entrées. Avec Vincent on choisit la mauvaise, celle du contrôleur : ‘vous êtes vraiment des faux sportifs, vous devriez plutôt rentrer à Grenoble à vélo’ !!!!!!!!!! &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A 19h15&lt;/span&gt;, nous voici de retour au point de départ. On arrive même à traverser les voies en suivant des contrôleurs, ce qui nous évite la problématique ‘descente-remontée’ de l’escalier avec le bazar !&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;Voici donc le looooooooooong récit d’un premier we en véloski. (bravo à ceux qui ont atteint la fin !)&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt; &lt;/p&gt; &lt;p  style="text-align: justify; font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;En conclusion :&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify; font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&gt;&gt;&lt;/span&gt; le véloski ce n’est pas toujours facile, il faut du temps, il faut bien choisir sa course (et ses amis :))) :lol: ...). Peut-être que pour les 300m de D+ sur le vélo, ça ne valait pas la peine et qu’à pied ça aurait été aussi bien, sans le tracas du vélo dans le train.&lt;/p&gt; &lt;p style="font-family: verdana;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&gt;&gt;&lt;/span&gt; le train c’est tellement bien, que maintenant que j’ai les horaires, j’ai décidé d’aller travailler à Montmélian !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Récit : Amanda&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;wbr style="font-family: verdana;"&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-3914903327198888954?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/3914903327198888954/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=3914903327198888954' title='9 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3914903327198888954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3914903327198888954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/04/initiation-veloski-5-6-avril-2008.html' title='Initiation veloski - 5-6 avril 2008'/><author><name>Vinc</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_08JrseQP96c/R_38AStsgdI/AAAAAAAAAQc/23D_OBoFylU/s72-c/accc.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5759193089407605632</id><published>2008-03-10T14:40:00.004+01:00</published><updated>2008-07-31T15:29:00.551+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Journée tractage à Chamechaude</title><content type='html'>Comme annoncé &lt;a href="http://www.skitour.fr/forum/read_67576.html"&gt;ici&lt;/a&gt;,  les skieurs été conviés ce dimanche à faire don de leur force de tractage (et il en fallait, pour tirer dré dans l'pentu !) pour permettre à &lt;a href="http://natnco.free.fr/"&gt;Nat'&lt;/a&gt; de faire une belle descente sur l'emblématique Chamechaude. Et les véloskieurs étaient de la partie ... !&lt;br /&gt;Départ à 8h du "pont Playmobile" pour Jérome et moi, un peu plus tard (de combien ? grosse interrogation !) pour Seb et Julie, qui, &lt;a href="http://veloski.blogspot.com/search/label/v%C3%A9lo%20%C3%A9lectrique"&gt;électrifiés&lt;/a&gt;, nous rattrapent du coté du Sappey. Après un carambolage entre les deux zigs qui oblige le &lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/Veloski090308/photo#5176164040347040114"&gt;génial mécano à redresser un garde-boue tord&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/Veloski090308/photo#5176164040347040114"&gt;u&lt;/a&gt;, ils nous larguent rapidement ... ainsi que pas mal d'autres tracteurs, plus rapides ... mais motorisés, les bougres !&lt;br /&gt;Sur la montée à Chamechaude, j'ai pas grand chose à dire, si ce n'est que j'aurais bien aimé avoir une pause kitkat un peu plus prolongée avant d'attaquer ! Et que l'organisation des "&lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/Veloski090308/photo#5176164564333050258"&gt;Nat'tracteurs&lt;/a&gt;" était impecc' ... Ils étaient entre 20 et 30 accrochés à deux cordes, et, qui tel le rhinocéros laineux poursuivi par les affreux cro-magnons des vieux films de &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=FTtyXn7B4Y4"&gt;Thierry Donard&lt;/a&gt;, se sont imposés une cadence de dingue (on a parlé de 600 m/h ...), et le tout en traçant le plus droit possible ! Pour s'en convaincre, y a qu'a aller voir la trace, qui devrait rester un moment (bon, s'il ne neige pas trop ...).&lt;br /&gt;Après un pot surement mémorable pour le bar du Col (merci Nat'n'Co), redescente tranquille vers Grenoble, un chouïa perturbés par des rafales haineuses, pour finalement retrouver la ville et ses &lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/Veloski090308/photo#5176164117656451458"&gt;bagnoles garées sur les pistes cyclables&lt;/a&gt; ...&lt;br /&gt;ha oui, j'oubliais : la neige était bonne !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5759193089407605632?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5759193089407605632/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5759193089407605632' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5759193089407605632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5759193089407605632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/03/journe-tractage-chamechaude.html' title='Journée tractage à Chamechaude'/><author><name>Xavier</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01882606111045226467</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-8704187202709016302</id><published>2008-03-09T19:26:00.002+01:00</published><updated>2008-03-09T19:33:59.253+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ski en Station'/><title type='text'>Alpe du Grand (ça) Serre (à quoi)</title><content type='html'>Samedi 8 mars 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    J'ai eu ouïe dire que faire du ski de rando après du vélo, ou devoir rentrer en vélo après du ski de rando, ç'était pénible.&lt;br /&gt;Parceque fatigué,&lt;br /&gt;parceque mauvaises conditions,&lt;br /&gt;parceque fait nuit,&lt;br /&gt;parceque ... etc....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qu'importe ! Le ski de rando n'est pas une obligation....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Il se trouve qu'aujourd'hui je voulais me faire une session en station pour travailler le "style" en télémark. Le véloskieur se doit d'être beau en plus d'être fort, ce n'est pas le Lansb-Mag qui me contrediras la-dessus...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Et comme l'occasion fait le larron, je profitais de ce que l'ami F allait faire le derby de la Toudray à l'Alpe du Grand Serre pour m'y faire emmener. F enchainnant avec le derby Transcendance de Vaugany le dimanche, il ne rentrait pas sur Grenoble.&lt;br /&gt;    Aussi la solution du retour s'imposa naturellement : à vélo. Après une dernière descente à 17H00, le temps de récupérer le vélo, charger le barda, discuter un peu et dire au-revoir, j'étais rendu à Grenoble à 18H45.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ca paaaassssse ..... et c'est passé.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-8704187202709016302?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/8704187202709016302/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=8704187202709016302' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8704187202709016302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8704187202709016302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/03/alpe-du-grand-serre-quoi.html' title='Alpe du Grand (ça) Serre (à quoi)'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-7344117761222637560</id><published>2008-03-04T10:49:00.002+01:00</published><updated>2008-07-31T15:39:55.759+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Mobilité douce selon MW</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Les véloskieurs sont doucement mobiles...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Mountain Wilderness organise une réunion du groupe de travail Mobilité douce le jeudi 6 mars 2008 à 18 h à la Maison de la nature et de l'environnement de Grenoble.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La mobilité douce selon MW, ça ressemble à &lt;a href="http://www.mountainwilderness.fr/images/documents/TAPMobDouce.pdf"&gt;ça&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-7344117761222637560?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/7344117761222637560/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=7344117761222637560' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/7344117761222637560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/7344117761222637560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/03/mobilit-douce-selon-mw.html' title='Mobilité douce selon MW'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-1393531146007258796</id><published>2008-03-03T13:53:00.004+01:00</published><updated>2008-07-31T15:29:42.168+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Hiver 57</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Encore un recommandé à aller chercher à la Poste... Et puis le mauvais temps qui arrive... Décidement, pas le temps d'accorder une journée entière pour skier... Oh bah alors on va prendre vite fait la voiture pour faire un Chamechaude en vitesse....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et si on réflechissait un peu pour se rendre compte que la voiture n'est pas si rapide que ça par rapport à d'autres moyens de transport plus doux...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La preuve en images et en chiffres.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-cf2a50f5e670a6b0" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v24.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dcf2a50f5e670a6b0%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329920789%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D34550571E79FF2F746264AA64B7585C3C8231152.111A2F57ED9D18EDA973EE2BBADA22F2C90D590%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dcf2a50f5e670a6b0%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DVb6nO-oVdH_8_vThtZHux-NDeF8&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v24.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dcf2a50f5e670a6b0%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329920789%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D34550571E79FF2F746264AA64B7585C3C8231152.111A2F57ED9D18EDA973EE2BBADA22F2C90D590%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dcf2a50f5e670a6b0%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DVb6nO-oVdH_8_vThtZHux-NDeF8&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et la rencontre à la descente avec le distilleur ambulant stationné à Corenc pour qq jours a merveilleusement complété cette matinée, avec les histoires de l'ancien du Sappey me racontant ses deux saisons (57 et 58) au col de Porte (à l'époque il n'y avait que 2 téléskis) où il s'amusait de voir monter les gars de Grenoble, en vélo, ski embarqués, pour profiter de la neige du col...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Comme quoi, on n'a rien inventé...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-1393531146007258796?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=cf2a50f5e670a6b0&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/1393531146007258796/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=1393531146007258796' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1393531146007258796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1393531146007258796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/03/hiver-57.html' title='Hiver 57'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5075163139978998417</id><published>2008-03-03T10:01:00.009+01:00</published><updated>2008-04-04T20:17:48.504+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Press people: on n'arrête plus les véloskieurs!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Après avoir fait deux télés, après avoir fait la presque une du canard Grenoblois, les véloskieurs vont encore plus loin (oui je sais ça fait pas du tout modeste comme intro, mais c'est rigolo!). Je vous conseille donc de lire le &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Montagne Magazine du mois du Mars 2008&lt;/span&gt; qui vient de paraitre... On y trouve un excellent Edito, ainsi qu'un excellent article en page 26 écrit par Béa sur un des moyens de "changer d'approche": vous aurez bien sur deviné qu'il s'agit du véloski!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5075163139978998417?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5075163139978998417/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5075163139978998417' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5075163139978998417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5075163139978998417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/03/presse-people-on-narrte-plus-les.html' title='Press people: on n&apos;arrête plus les véloskieurs!'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-8810428249323931770</id><published>2008-02-21T10:03:00.031+01:00</published><updated>2008-07-31T15:35:47.623+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>La Drôme adhère...</title><content type='html'>Ce ouikaine, Kler, Julie, Seb et moi avons consommé "local" !&lt;br /&gt;Train, gîte, troquet et produits bio du coin, voilà une excellente recette pour passer deux bonnes journées tout en participant à l'économie du secteur. Bon, d'accord, le seul souci, c'est l'épicerie de Lus qui était fermée le dimanche aprèm... Pour le reste, nous avons tenu le cahier des charges.&lt;br /&gt;Un départ de Grenoble à 7h57, arrivée à Lus vers 9h45, pain et croissants à la boulangerie du village avant d'attaquer à vélo les 7 kilomètres qui nous séparent de la Jarjatte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qthg0DLiI/AAAAAAAAAAk/nOANltVj9Sk/s1600-h/jarjatte011.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171308325895351842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qthg0DLiI/AAAAAAAAAAk/nOANltVj9Sk/s320/jarjatte011.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;20 minutes de pédalage et nous voilà au gîte, très bien placé au sommet du hameau, bien exposé, chaleureux ; Catherine et Jean-Marc accueillant les visiteurs avec le sourire dans cette nouvelle construction HQE. Nous laissons les vélos et quelques affaires dans un coin après nous être préparés dehors au soleil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ du jour se fait vers 11h30, skis aux pieds depuis le gîte, en direction du col des Aiguilles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QuDg0DLjI/AAAAAAAAAAs/7l33uLMFtqU/s1600-h/jarjatte012.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171308910010904114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QuDg0DLjI/AAAAAAAAAAs/7l33uLMFtqU/s320/jarjatte012.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qu5A0DLlI/AAAAAAAAAA8/-QFO78YD2Nc/s1600-h/jarjatte016.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171309829133905490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qu5A0DLlI/AAAAAAAAAA8/-QFO78YD2Nc/s320/jarjatte016.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;900 mètres de montée d'abord tranquille puis à peine plus technique et nous débouchons à la frontière départementalo-régionale.&lt;br /&gt;Nous basculons vers les Hautes-Alpes pour remonter ensuite 300m sur Serre longue afin de retourner de l'autre côté par un petit col à peine plus au nord que celui des Aiguilles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Queg0DLkI/AAAAAAAAAA0/Lhz281JY1aY/s1600-h/jarjatte017.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171309373867372098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Queg0DLkI/AAAAAAAAAA0/Lhz281JY1aY/s320/jarjatte017.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;L'expo est SW, la moquette est parfaite, nous sommes seuls au monde dans ce large couloir, l'astre solaire mettant progressivement le feu à la neige.&lt;br /&gt;Arrivés au gîte, les derniers rayons nous permettent de nous étirer presque au chaud sur la terrasse avant la douche purificatrice.&lt;br /&gt;Repas au poil, on a droit à du rab de tout. La journée du lendemain prévoyant d'être longue (Grand Ferrand au programme), nous n'hésitons pas à charger le bide. Du coup, on a tout juste la place d'engloutir (faut bien se forcer !) une part de bon gâteau au chocolat de la patronne malgré une assiette bondée !!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un bon dodo et quelques heures plus tard, nous nous retrouvons à la même table débordante de vivres. Gavés de la veille, la faim n'est pas vraiment au rendez-vous mais on fait quand même un effort !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et là, le dilemme se pose : y'a 4 km de plat pour commencer. 3 solutions au programme :&lt;br /&gt;-skis sans les peaux&lt;br /&gt;-skis avec les peaux (ça évitera une manip qu'on se dit)&lt;br /&gt;-véloski.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qv6Q0DLmI/AAAAAAAAABE/frb2zaYy_7o/s1600-h/jarjatte1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171310950120369762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qv6Q0DLmI/AAAAAAAAABE/frb2zaYy_7o/s320/jarjatte1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Seb opte pour la troisième option tandis que les 3 autres optons pour la deuxième (vraiment la pire en fait !!!). A vélo, Seb aurait raisonnablement mis 1/4h s'il ne nous avait pas attendu pour parcourir ces 4 kilomètres sur une piste très accrocheuse. En mode skating, on s'en serait tiré pour une demi-heure de fond, mais non, plus c'est long et plus c'est bon alors on garde les peaux. Une heure de balade plus tard, nous voilà au début des hostilités. Seb planque son vélo dans les vernes (avec un cadenas tout de même, on ne sait jamais) et nous attaquons alors la montée vers la cabane.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QwlA0DLnI/AAAAAAAAABM/XwWAkx2h51M/s1600-h/jarjatte2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171311684559777394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QwlA0DLnI/AAAAAAAAABM/XwWAkx2h51M/s320/jarjatte2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ca râle un peu à cause du temps "pourri". En effet, nous sommes dessous le nuage. Cependant, je reste confiant et rassure la troupe en disant que le plafond ne doit pas être très haut et qu'on ne saurait tarder à passer au dessus. Une heure plus tard, avec Seb, nous sommes au soleil, regardant les filles gravir les derniers mètres d'une pente assez raide qui aura nécessité couteaux ou crampons. Mais la route est longue : encore une traversée et une pente raide bon dure.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qw3Q0DLoI/AAAAAAAAABU/jupLlBKpg9s/s1600-h/jarjatte3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171311998092390018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qw3Q0DLoI/AAAAAAAAABU/jupLlBKpg9s/s320/jarjatte3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rebelote pour les crampons. C'est pas tout, l'objectif n'est toujours pas visible après 3 heures de rando !!! Quand enfin, il l'est, il semble bien loin et le soleil est déjà haut. Que nenni, nous nous rabattons sans mal sur la Tête de vallon Pierra que nous parcourons alors "en traversée bouclante". Le panorama vaut le détour. Les crêtes du Vercors-Jocou-Dévoluy-Ecrins faisant barrière à la mer de nuage arrivant du sud. Pause casse-croûte. Contemplation. Assoupissement. Descente !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxHw0DLpI/AAAAAAAAABc/t8owLzT1G3I/s1600-h/jarjatte4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171312281560231570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxHw0DLpI/AAAAAAAAABc/t8owLzT1G3I/s320/jarjatte4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxYQ0DLqI/AAAAAAAAABk/ifQQ-vIymOQ/s1600-h/jarjatte5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171312565028073122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxYQ0DLqI/AAAAAAAAABk/ifQQ-vIymOQ/s320/jarjatte5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxoQ0DLsI/AAAAAAAAAB0/xbjznn3J3A8/s1600-h/jarjatte6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171312839905980098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QxoQ0DLsI/AAAAAAAAAB0/xbjznn3J3A8/s320/jarjatte6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La neige est excellente. Julie aligne les courbes telle une grenobloise pure souche, Kler envoie les watt sur fond de ciel bleu et Seb carve à donf en grandes courbes. Le top, c'est que plus bas, le nuage nous a préservé une neige au poil malgré l'heure avancée et un versant sud assez raide.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qxiw0DLrI/AAAAAAAAABs/bjkTkOqdiNs/s1600-h/jarjatte7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171312745416699570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qxiw0DLrI/AAAAAAAAABs/bjkTkOqdiNs/s320/jarjatte7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Alors que la plupart des randonneurs déchaussent à chacun des 4 passages de torrent que la piste du retour traverse, nous faisons fi de telles formalités et n'hésitons pas à mouiller les skis et les chaussures, euphoriques d'une telle descente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QyhQ0DLtI/AAAAAAAAAB8/GbG82DIZ0Kg/s1600-h/jarjatte8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171313819158523602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QyhQ0DLtI/AAAAAAAAAB8/GbG82DIZ0Kg/s320/jarjatte8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Nous regagnons finalement le plat et ses pistes de fond. On a bien compris qu'il n'était nul besoin de repeauter (on nous la fait pas deux fois...). Seb quant à lui, se retrouve avec un vélo en rab. Comment faire ? Arrimer l'attirail sur le biclou tout de suite ou alors explorer encore un peu plus le concept du véloski ? Ceux qui connaissent l'animal auront vite fait de trouver la bonne réponse !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QzvA0DLuI/AAAAAAAAACE/NbTQFcmFVQU/s1600-h/jarjatte9.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171315154893352674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8QzvA0DLuI/AAAAAAAAACE/NbTQFcmFVQU/s320/jarjatte9.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Et c'est sous les regards ébahis des badauds que le loustic file à toute allure vers le goûter !&lt;br /&gt;Enfin, tant que le profil est un minimum descendant parce qu'après, c'est moins commode...&lt;br /&gt;Toutefois, les skis de nouveau attachés sur le vélo, Seb profite d'une neige bien damée pour me tracter et rattraper ainsi les filles parties devant.&lt;br /&gt;De retour à la Jarjatte, le soleil est intermittent et il fait frais sous le nuage... Nous remballons le matos et filons au chaud au troquet à Lus en attendant le TER 85674 de 18h21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Q2QA0DLvI/AAAAAAAAACM/_ASTR8v8rVQ/s1600-h/jarjatte91.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171317920852291314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Q2QA0DLvI/AAAAAAAAACM/_ASTR8v8rVQ/s320/jarjatte91.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;6 chocolats chaud, quelques tartines et 2 monacos plus tard, nous voilà prêts à embarquer, évitant le stress et les embouteillages du retour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R74COA0DLhI/AAAAAAAAAAc/2iDhDafS4H4/s1600-h/ter-velo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5169571862027644434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R74COA0DLhI/AAAAAAAAAAc/2iDhDafS4H4/s320/ter-velo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En conclusion, tout s'est déroulé à la perfection (ou tout comme). Un super ouikaine pour 4 heures de voyage seulement A-R, 14 kilomètres de vélo sur place, et un tarif attractif d'une soixantaine d'euros tout compris !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Q4tg0DLxI/AAAAAAAAACc/u_lCvRzW5KM/s1600-h/jarjatte93.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171320626681687826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Q4tg0DLxI/AAAAAAAAACc/u_lCvRzW5KM/s320/jarjatte93.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si vous avez un projet similaire, n'hésitez pas, choisissez le département 26 : même pour une traversée à dos de chameau, la Drôme adhère !!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sortie réalisée dans le cadre du concours changer d'approche&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-8810428249323931770?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/8810428249323931770/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=8810428249323931770' title='7 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8810428249323931770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8810428249323931770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/02/la-drme-adhre.html' title='La Drôme adhère...'/><author><name>cyril du monêt'</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06302739656414775356</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='26' src='http://bp2.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8RgVQ0DLzI/AAAAAAAAACo/ytXSY_UY7Ps/S220/100_4682.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_TUfv5gCNyYo/R8Qthg0DLiI/AAAAAAAAAAk/nOANltVj9Sk/s72-c/jarjatte011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-536936034984586468</id><published>2008-02-12T18:12:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:35:51.155+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski sur plusieurs jours'/><title type='text'>Oui, mais!</title><content type='html'>…&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« oui, mais les vélos sont lourds »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« je t’aiderai à les hisser dans le train »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« oui, mais si je fais du vélo avant, je serai fatiguée pour la rando»&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« Je te tracterai pour la partie vélo»&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« oui mais il fait froid en vélo »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« Il suffit de se couvrir »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« oui, mais je suis sûre que les horaires de train ne vont pas aller… »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« Départ de Grenoble à 7h50, arrivée à Embrun à 11h15, on a tout le temps de faire une rando derrière et de rejoindre le chef lieu des Orres pour la nuit. Lundi, train direct Embrun/Grenoble à 18H10, arrivée à 21h15 »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« oui, mais c’est plus cher que la voiture »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« 26€ aller-retour par personne avec la carte coup de cœur »&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;«… d’accord, je veux bien essayer»&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Bonne nouvelle, samedi matin, le train en approche est un TER nouvelle génération, pas besoin de soulever nos mules pour les embarquer. Pendant le voyage, mes pensées s’évadent et imaginent ce qui nous attend : la météo sera-t-elle clémente ? Aurons nous des problèmes avec les vélos ? La neige sera-t-elle bonne ? Tiendrons-nous les horaires ?&lt;/p&gt;&lt;div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Embrun 11h30, on fait un tour sur la place du marché pour acheter pain et biscuits qui constitueront notre déjeuner, face au massif du Parpaillon depuis le belvédère d’Embrun. Si l’itinéraire de l’après midi est bien défini, on profite de ce panorama pour repérer les randos pour les jours suivants. 13h30, on décolle pour le hameau des Gaillards, en empruntant un itinéraire bis parfois raide et parfois bien enneigé. 14H30 on arrive dans la cour d’une maison au bout du village, un vieux monsieur coupe son bois, nous lui demandons si nous pouvons laisser les vélos là devant chez lui… évidemment il dit oui, pas besoin de cadenas cette fois-ci ! La rando dans le Mélézin du Méale nous apprendra que les conditions en face nord sont exceptionnelles : poudre à tous les étages et en quantité. 16H30 on stoppe la montée, car nous voulons profiter de la fin du jour pour faire la route qui nous sépare des Orres. Ce trajet nous offrira un coucher de soleil &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;sur le lac de Serre-Ponçon.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HcyD0ckgI/AAAAAAAAAek/zRCeJ3atpo4/s1600-h/Resize+of+IMGP3364.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HcyD0ckgI/AAAAAAAAAek/zRCeJ3atpo4/s200/Resize+of+IMGP3364.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153000147522050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc2D0ckhI/AAAAAAAAAes/o15OczskcS4/s1600-h/Resize+of+IMGP3368.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc2D0ckhI/AAAAAAAAAes/o15OczskcS4/s200/Resize+of+IMGP3368.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153068866998802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc5j0ckiI/AAAAAAAAAe0/EIYNJhvYOHk/s1600-h/Resize+of+IMGP3386b.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc5j0ckiI/AAAAAAAAAe0/EIYNJhvYOHk/s200/Resize+of+IMGP3386b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153128996540962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Dimanche matin, nous sommes sur place : qu’elle que soit la rando choisie, l’approche en vélo sera courte. La grasse matinée s’impose donc d’elle-même. Du chalet où nous sommes accueillis, nous avons vue sur la tête de la Mazalière que nous avions repérée pour aujourd’hui. On déchante un peu en se rendant compte que la face prend le soleil très tôt et surtout qu’on aura la vue sur la station. On opte donc pour le vallon du Siguret juste à côté. 20mn de vélo plus tard et on est prêt à chausser. Quelques km de ski de fond et nous prenons pied dans le vallon du Siguret. Seulement deux personnes sont venues le visiter depuis les dernières chutes de neige. On se dirige vers les crêtes du Lauzet, une fois en haut on s’arrêtera là, profitant de la vue. Retour au vélo, en 10mn nous sommes prêts à partir. Entendu à un croisement « c’est du parapente que vous faites ? ».&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc8j0ckjI/AAAAAAAAAe8/UT4m43Y7olc/s1600-h/Resize+of+IMGP3411.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7Hc8j0ckjI/AAAAAAAAAe8/UT4m43Y7olc/s200/Resize+of+IMGP3411.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153180536148530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdAD0ckkI/AAAAAAAAAfE/2ueN6z7Mv10/s1600-h/Resize+of+IMGP3456.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdAD0ckkI/AAAAAAAAAfE/2ueN6z7Mv10/s200/Resize+of+IMGP3456.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153240665690690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HZvD0ckbI/AAAAAAAAAd8/GkxC11g24lo/s1600-h/IMGP3456.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;On profite de la fin d’après midi pour aller déguster un chocolat chaud au gite d’étape le jas de la Viera. On discute randonnée à ski avec le gérant. On lui fait part de nos projets pour le lendemain ; il nous oriente vers Côte Ronde en boucle par le vallon de l’Essalette et descente par le vallon du Muretier. La face nord a été skiée juste après les chutes de neige, les conditions nivologiques semblent stables pour cette boucle. On l’écoute et le lendemain, on rejoint le départ qui se trouve en haut de la station des Orres. Surprise, on va pouvoir s’éviter les kms de ski de fond, le chemin enneigé étant rendu cyclable par les nombreux passages de raquettes et de luges. On laisse les vélos, à la première grosse côte. De là, randonnée classique, accessible et très belle, avec un panorama à 360° sur toutes les alpes du sud. Retour à la civilisation à vélo, le chemin sera ludique et joueur dans une neige ayant un tout petit peu perdue de sa portance. 17h on quitte les Orres, 15km de vélos nous séparent d’Embrun que nous atteindrons en une demi-heure. 18H10 le train promis est là et la sieste qui va avec aussi…&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdHT0cklI/AAAAAAAAAfM/YE5u4V6gwBY/s1600-h/Resize+of+IMGP3477.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdHT0cklI/AAAAAAAAAfM/YE5u4V6gwBY/s200/Resize+of+IMGP3477.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153365219742290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdLD0ckmI/AAAAAAAAAfU/ROcsD5zaQ5E/s1600-h/Resize+of+IMGP3506.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdLD0ckmI/AAAAAAAAAfU/ROcsD5zaQ5E/s200/Resize+of+IMGP3506.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153429644251746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdOT0cknI/AAAAAAAAAfc/AsocATCWa7Q/s1600-h/Resize+of+IMGP3532.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdOT0cknI/AAAAAAAAAfc/AsocATCWa7Q/s200/Resize+of+IMGP3532.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153485478826610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdSD0ckoI/AAAAAAAAAfk/7yw-CARUk8Q/s1600-h/Resize+of+IMGP3535.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HdSD0ckoI/AAAAAAAAAfk/7yw-CARUk8Q/s200/Resize+of+IMGP3535.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166153549903336066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;…&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;« tu avais raison, c’est pas si compliqué le trainvéloski et en plus c’est agréable, il suffisait juste d’essayer .»&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-536936034984586468?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/536936034984586468/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=536936034984586468' title='10 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/536936034984586468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/536936034984586468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/02/oui-mais.html' title='Oui, mais!'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R7HcyD0ckgI/AAAAAAAAAek/zRCeJ3atpo4/s72-c/Resize+of+IMGP3364.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-435862381362459888</id><published>2008-02-11T10:08:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:29:56.270+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Vous avez un nouveau message...</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Voila un message électronique qui m'est arrivé samedi après-midi. Je ne résiste pas à l'idée de le diffuser!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Salut,&lt;br /&gt;Je suis un habitant de St Nizier du Moucherotte, et je viens&lt;br /&gt;de vivre ma première à véloski hier. En effet je consulte régulièrement le blog&lt;br /&gt;et je dois dire que leconcept m'a tout de suite séduit. Donc je me fais prêter un&lt;br /&gt;vtt par un copain et je me lance. L'objectif est de partir de St Nizier pour&lt;br /&gt;aller faire la croix de Chamechaude, et de retrouver ma petite femme sur Claix. Je&lt;br /&gt;suis parti vers 9h de St Niz', superbe journée, j'attaque la descente, avec face&lt;br /&gt;à moi le but à atteindre. 10h20, me voila à latronche au pied des difficultés.&lt;br /&gt;C'est parti pour la montée, je fait une courte pause, au soleil, sur la place du&lt;br /&gt;village au Sappey pour repartir ensuite en direction du col de porte. 11h40&lt;br /&gt;j'atteins le petit parking au bord de la route, un peu en dessous du col de&lt;br /&gt;porte. Ca y est! Je me change et commence cette montée que nous connaissons tous&lt;br /&gt;trèsbien, avec ce jour là, un grand soleil et une satisfaction&lt;br /&gt;toute particulière. 13h00 Je casse un bout de croûte au sommet, puis je prends le&lt;br /&gt;chemin de la descente. 13h50 je charge de nouveau le vélo et descends en&lt;br /&gt;direction de la ville. 15h20 j'arrive à Claix comme prévu, tout s'est déroulé&lt;br /&gt;sans le moindre problème.&lt;br /&gt;Conclusion :- Le trajet est moins long et moins difficile que je ne le pensais. Pourtant je ne suis pas cycliste pour un sou.- Le fait de rouler avec les skis accroché au vélo ne gène en rien, ni à la montée, ni à la descente.- Je pensais être cuis pour la montée en ski, mais finalement je&lt;br /&gt;n'aipas mis beaucoup plus de temps que lorsque je monte en voiture (il y a de&lt;br /&gt;quoi se poser des questions).En bref une super journée, et je compte bien renouveler l'expérience.&lt;br /&gt;Merci à tous @+ &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bertrand&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-435862381362459888?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/435862381362459888/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=435862381362459888' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/435862381362459888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/435862381362459888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/02/vous-avez-un-nouveau-message.html' title='Vous avez un nouveau message...'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-2544985949002297704</id><published>2008-02-10T19:56:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:52.628+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Un bon jour pour aller à Prabert......en vélo</title><content type='html'>Samedi 9 février 2008.&lt;br /&gt;Journée d'essai pour un ami Crollois.&lt;br /&gt;Cas de figure typique, il veut essayer, mais souhaite pouvoir rentrer dans l'aprés-midi. Aussi la destination est toute indiquée : Prabert et une petite excursion vers le Pas de la Coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On se retrouve donc à la gare de Brignoud où j'arrive par le TER de 8H09 de Grenoble. On décolle à 8H30 après quelques ajustages de son chargement. La montée se fera par un itinéraire bis qui nous permet d'éviter les axes habituels vers Prapoutel et Prabert. Une route trop étroite pour des voitures mais idéale pour des cyclistes. A 10H30 nous sommes à la barrière de la route de Prabert. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J' en profite pour compter les voitures garées : 150 !!!&lt;br /&gt;C'est la foule des grands jours de beau temps.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pourtant, nous allons découvrir que cette foule n'existe pas. Le site est si vaste que nous n'apercevrons pas plus d'un trentaine de randonneurs. Les occupants des 150 voitures se sont dispersés dans la nature !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S'en suit une classique sortie avec bonne neige de printemps, sous un soleil radieux, une température bien agréable et une redescente bien emmenée en milieu d'aprés-midi jusqu'à Crolles où nous attend une bonne bouteille de "cervoise" belge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme quoi, l'affluence à Prabert n'améne qu'une seule réflexion :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si les TC desservaient Prabert le WE, ca ne changerait pas grand chose aux conditions de randonnée, mais ça ferait (beaucoup) moins de voitures sur les routes ......&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-2544985949002297704?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/2544985949002297704/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=2544985949002297704' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2544985949002297704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2544985949002297704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/02/un-bon-jour-pour-aller-praberten-vlo.html' title='Un bon jour pour aller à Prabert......en vélo'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5846870341202267644</id><published>2008-02-05T10:20:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:16.379+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>D'autres s'y essaient...</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Trouvé &lt;a href="http://www.camptocamp.org/forums/viewtopic.php?id=121100&amp;amp;action=new"&gt;ça ce matin sur le forum C2C&lt;/a&gt;: on dirait que les graines semées commencent à germer...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et &lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/VeloskiMoucheroot3FVrier2008"&gt;quelques photos  &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/xbodin/VeloskiMoucheroot3FVrier2008"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5846870341202267644?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5846870341202267644/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5846870341202267644' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5846870341202267644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5846870341202267644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/02/dautres-sy-essaient.html' title='D&apos;autres s&apos;y essaient...'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-2998545447930738135</id><published>2008-01-28T11:11:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:47.739+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Zut, j'ai oublié l'appareil photo !</title><content type='html'>&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none;" align="left"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;Samedi 26 janvier 2008 : Rochers de Bellefont par les crètes et en boucle.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none; text-align: justify;"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;    La baromètre avait pris une crampe pendant la nuit et c'est bloqué sur Grand Beau Sans Vent avec Nuages en Fond de Vallée. La journée ideale pour trainer en montagne. Et aussi valider un nouvel itinéraire d'approche. Toute la bande de véloskieurs étant retenue par leur "obligations respectives", j'étais seul sur ce coup là....&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none; text-align: justify;"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;.....et ça tombe bien, il y avait longtemps que je ne m'étais pas appliqué un bon plan débile. J'opte d'emblée pour une approche train-vélo et une rando en boucle :  ce sera les Rochers de Bellefont par leurs crètes, en passant par la Dent de Crolles, le col de Bellefont, Perquelin et le col des Ayes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none; text-align: justify;"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;  &lt;br /&gt;Pour l'approche :&lt;br /&gt;Train matinal jusqu'à Brignoud (3,8€) et montée en vélo au col du Coq.&lt;br /&gt;Retour à vélo directe sur Grenoble, ça descend tout le temps.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none; text-align: justify;"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;    Petit recit sans photo, j'ai oublié de prendre l'appareil :&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none; text-align: justify;"&gt; &lt;span style=";font-family:Arial,sans-serif;font-size:100%;"  &gt;    Montée humide et froide par Craponoz et un bout de chemin en terre, ceci pour éviter la nationale et la ligne droite raide qui démarre la montée au col. Grand soleil à partir du Baure, je ralentis et roule doucement pour me reposer, profiter de la chaleur, de l'ambiance.  Je pose le vélo au parking sous le col. Des voitures, pas trop, essentiellement des gens en raquettes. Bizarre, pas de skieurs ?&lt;br /&gt;   Ascension (trop) rapide de la dent de Crolles, pas de vent, neige dure de printemps. Je finis par sortir les couteaux, bien utiles pour franchir le pas de l'oeil skis aux pieds....&lt;br /&gt;Je croise un unique skieur-randonneur qui redescend de la Dent.&lt;br /&gt;   Traversée par les crètes : pas une trace, personne, degun ! La neige sèche et portante permet aussi bien de monter que de descendre en glissant sur les peaux, presque du ski-nordique. La cheminée du paradis est un peu plus délicate, car de nous trois (sac, skis, moi) un seul passe à la fois. Va falloir définir l'ordre de passage... moi en dernier. En arrivant au col de Bellefont, l'ascension du départ se rappelle à mon bon souvenir. Je skie (enfin !) jusqu'à la source de la cabane. Là je me pose et je me repose.&lt;br /&gt;   Descente rigolote et un peu sanglier sur Perquelin suivi d'une remontée tranquille au Col  des Ayes, et toujours pas âme qui vive....L'aprés-midi touchant à sa fin, le neige recommence à durcir, du coup je rejoins le parking en trace direct sans déphoquer, comme ça les skis sont prets à être chargés.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;span style="font-family:Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;    Descente ultra-rapide sur Grenoble sur une route bien séche. Même pas froid !  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; text-decoration: none;" align="left"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-2998545447930738135?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/2998545447930738135/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=2998545447930738135' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2998545447930738135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2998545447930738135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/01/zut-jai-oubli-lappareil-photo.html' title='Zut, j&apos;ai oublié l&apos;appareil photo !'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-8264834262112433478</id><published>2008-01-19T15:40:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:43.543+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Moucherottski</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R5IN2XV8t5I/AAAAAAAAABc/pIK5Ny2tZWA/s1600-h/IMG_1336.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R5IN2XV8t5I/AAAAAAAAABc/pIK5Ny2tZWA/s200/IMG_1336.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157199750922811282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;17 janvier 2008.&lt;br /&gt;Moucherottski, c'est le nom que pourrait porter ce site.... mais il est vrai que c'est le belvédère le plus élévé et le plus proche de la ville. Aussi est-ce une destination facilement accessible en semaine. Inutile de prendre une voiture et perdre une heure en tout à fabriquer du CO² pour ça. Les quelques 18 km entre Grenoble et le parking du tremplin sont facilement avalés sans être un kador du TDF. Inutile d'aller plus haut, avec la nuit, la neige recommence à durcir et la maigre couche à cet endroit porte suffisament. Reste ensuite une grande classique de la rando à ski dans une ambiance nocturne et lumineuse. On se dispensera de la frontale à la montée, et, si on n'est pas trop pressé, à la descente.  Le retour en ville, sur une route à peine humide, sèche à partir de la TSV, sera encore l'occasion de jouer du guidon dans les virages, à la poursuite de Joe Bar (qui était retenu ailleurs ce soir là ;-) )...... Une bonne soirée en définitive, retour au lit à minuit, repu, content. A refaire....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-8264834262112433478?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/8264834262112433478/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=8264834262112433478' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8264834262112433478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8264834262112433478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/01/moucherottski.html' title='Moucherottski'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R5IN2XV8t5I/AAAAAAAAABc/pIK5Ny2tZWA/s72-c/IMG_1336.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-6412055373473564886</id><published>2008-01-14T10:24:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:36:14.296+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Le véloski dans la boiboite !</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R4ssHbqQmuI/AAAAAAAAAAY/za3PBxa-uDo/s1600-h/logo_france3.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R4ssHbqQmuI/AAAAAAAAAAY/za3PBxa-uDo/s200/logo_france3.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155262704651377378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;France 3 a réalisé hier, avec une poignée d'entre nous, un petit reportage sur le déplacement doux en montagne. Laurence de Mountain Wilderness, Jerome, Cyril et moi au Moucherotte, avec montée en bus VFD et liaisons/descente en vélo, c'était hier, et ici en images :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c38a_1920&amp;amp;video_number=0"&gt;(JT 19&lt;/a&gt;&lt;a href="http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c38a_1920&amp;amp;video_number=0"&gt;/20 Edition Alpes de Dimanche 13, à 2min15')&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-6412055373473564886?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/6412055373473564886/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=6412055373473564886' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6412055373473564886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/6412055373473564886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2008/01/le-veloski-dans-la-boiboite.html' title='Le véloski dans la boiboite !'/><author><name>seb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11799363111652650260</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R1RmpO6_5RI/AAAAAAAAAAQ/OVjG5uhbZOA/S220/IMGP2822b.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R4ssHbqQmuI/AAAAAAAAAAY/za3PBxa-uDo/s72-c/logo_france3.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-4505670225061468685</id><published>2007-12-17T21:00:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:16.380+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Véloskiskwaltractage au Moucherotte</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:times new roman;font-size:100%;"  &gt;En ce samedi 15 Décembre le Moucherotte fut vaincu par une bande d'irréductibles Grenoblois. Partis tôt le matin (9h), Nat en handbike, Bea, Julie, Mickael, Eric et Seb en vélo et François en VFD+vélo, gravirent les pentes de saint Nizier de Moucherotte. Le ciel fut sombre, accompagné d'un froid glacial mais n'entamant, oh jamais, le moral des troupes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnlJEpBuI/AAAAAAAAAYo/Edo2Ty4bliE/s1600-h/Resize+of+Resize+of+IMGP3050.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnlJEpBuI/AAAAAAAAAYo/Edo2Ty4bliE/s200/Resize+of+Resize+of+IMGP3050.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824486616499938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnn5EpBvI/AAAAAAAAAYw/fQ6WxPWHIG0/s1600-h/Resize+of+Resize+of+IMGP3070.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnn5EpBvI/AAAAAAAAAYw/fQ6WxPWHIG0/s200/Resize+of+Resize+of+IMGP3070.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824533861140210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnq5EpBwI/AAAAAAAAAY4/dG05lT7kbyQ/s1600-h/Resize+of+Resize+of+IMGP3076.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnq5EpBwI/AAAAAAAAAY4/dG05lT7kbyQ/s200/Resize+of+Resize+of+IMGP3076.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824585400747778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;Arrivés à Saint Nizier, double récompenses, le ciel se déchira laissant place à un soleil radieux et &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;un repas gargantuesque leur fut offert au chaud chez Philippe. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;Une fois rassasiée et réchauffée la meute se mit en place pour tracter Nat. Les filles furent placées devant pour qu'elles puissent monter à leur rythme, même si derrière ça trépignait déjà d'impatience! &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;Le départ de la rando à ski fut donné du jardin de Philippe (la classe). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;2H plus tard, les irréductibles Grenoblois (qui n'étaient plus aussi irréductibles que ça) arrivèrent au sommet du Moucherotte dans une lumière déjà déclinante&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt; Séance photos et la descente commença. Nat assura un max sur ce parcours étroit &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;où il n'etait pas facile d'en&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;chaîner de petits virages avec un skwal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnyZEpBxI/AAAAAAAAAZA/eonBYdx0W_A/s1600-h/NAT_2520_8704.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnyZEpBxI/AAAAAAAAAZA/eonBYdx0W_A/s200/NAT_2520_8704.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824714249766674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Philippe Descamps&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tn1ZEpByI/AAAAAAAAAZI/QMwuTznzWKM/s1600-h/NAT_2520_8705.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tn1ZEpByI/AAAAAAAAAZI/QMwuTznzWKM/s200/NAT_2520_8705.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824765789374242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Philippe Descamps&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tn45EpBzI/AAAAAAAAAZQ/bMuqdQXu-ko/s1600-h/Resize+of+Resize+of+IMGP3091.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tn45EpBzI/AAAAAAAAAZQ/bMuqdQXu-ko/s200/Resize+of+Resize+of+IMGP3091.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5150824825918916402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;De retour aux vélos, la troupe se dépêcha de plier sacoches pour faire la descente jusqu'à Grenoble dans la demi-obscurité de ce jour (et non de nuit). Il va s'en dire que la handbike fut insuivable en descente (dixit seb) et que le froid fut pénétrant. Et c'est ainsi que tout le monde repartit dans ses pénates, des souvenirs et d'autres projets plein la tête...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:times new roman;"&gt;A suivre.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R2qtspEpBmI/AAAAAAAAAXo/4y6jG6g2KVM/s1600-h/Resize+of+Resize+of+IMGP3104.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R2qtspEpBmI/AAAAAAAAAXo/4y6jG6g2KVM/s200/Resize+of+Resize+of+IMGP3104.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146116506675381858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Je vous prie de bien vouloir excuser ma prose pas très originale!&lt;/span&gt;&lt;span class="police01"&gt; &lt;img src="http://www.singletrack.fr/visuel/smiley/redface.gif" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="police01"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-4505670225061468685?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/4505670225061468685/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=4505670225061468685' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4505670225061468685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4505670225061468685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/vloskisqwaltractage-au-moucherotte.html' title='Véloskiskwaltractage au Moucherotte'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R3tnlJEpBuI/AAAAAAAAAYo/Edo2Ty4bliE/s72-c/Resize+of+Resize+of+IMGP3050.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-2782186814843250889</id><published>2007-12-13T10:47:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:30:16.380+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Moucherott' n' roll</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R2EAlCkqYbI/AAAAAAAAABU/ff4zE51QW5A/s1600-h/Resize1228.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R2EAlCkqYbI/AAAAAAAAABU/ff4zE51QW5A/s200/Resize1228.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143392885779620274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un peu désoeuvré ce mercredi soir, je me suis dit:&lt;br /&gt;"Et si j'allais voir un peu du coté du Moucherotte ?".&lt;br /&gt;En disciple appliqué du changement d'approche, je suis parti tester le Tram. Celui qui monte à St-Nizier. Mon billet en poche, je monte en vélo à la station intermédiaire du virage sous la Tour sans Venin, et j'attends. Pas de tram. Bizarre. J'avise le controleur:&lt;br /&gt;"- A quelle heure le tram ?&lt;br /&gt;- Départ immédiat !&lt;br /&gt;- Mais il est où ?&lt;br /&gt;- Ben, faut regarder dans vot' tête, coté gauche, tiroir imagination.&lt;br /&gt;- Hein ? Mais, et mon ticket ?&lt;br /&gt;- Dans votre poche, n'oubliez pas de composter...&lt;br /&gt;- Ben, et vous ?&lt;br /&gt;- Moi, je n'existe pas .... ha, si, c'est un tram à pédales, ne l'oubliez pas."&lt;br /&gt;Il disparaît aussi sec.&lt;br /&gt;Je monte dans le tram, actionne les leviers et c'est parti, ce qui remplace "dans" par "avec" en début de phrase.&lt;br /&gt;C'est bien le tram, ça monte en pente douce et constante, Tac-Tac TacTac.&lt;br /&gt;C'est régulier, l'esprit peut vagabonder, pas de stress, Tac-Tac Tac-Tac.&lt;br /&gt;J'ai le temps de voir les lumières de la ville. Tac-Tac Tac-Tac.&lt;br /&gt;Le brouillard qui descend ou plutôt moi qui monte vers lui, Tac-Tac Tac-Tac.&lt;br /&gt;Et puis, au détour d'un virage, la neige, station intermédaire des Michalons.&lt;br /&gt;Le Tram s'arrète.&lt;br /&gt;"- Tout le monde descend, terminus"&lt;br /&gt;- Ben comment je fais ?&lt;br /&gt;- C'est à vous les skis ?&lt;br /&gt;- Oui.&lt;br /&gt;- Pouvez-y-aller, la couche est lourde et tassée.&lt;br /&gt;- Mais il n'y a pas de traces ?&lt;br /&gt;- Savez pas faire ?&lt;br /&gt;- Heu, oui.&lt;br /&gt;- Faites !"&lt;br /&gt;Et me voilà parti. La neige, c'est doux, c'est confortable, mais ça monte pas vite quand c'est épais. Et je monte, je monte. Station intermédiaire du Tremplin. Pas d'énneigée, effectivement le tram ne risquait pas de venir jusqe là... Maintenant, c'est le brouillard qui m'enveloppe. Heureusement, ils ont planté des arbres, ça permet de se repérer. Mais bon, pas grand chose à voir, je visite le coin, trouve une grande piste de ski, remonte un peu, et puis non, c'est trop mouillé.&lt;br /&gt;Je fais un petit tour dans la foret, peut-être des champignons, et retourne au terminus. Je regarde dans ma tête, ouf, le tram est toujours là. Allez hop, je monte et je redescend, heureusement que mon billet est un aller-retour. Et, ô surprise, le tram me pose directement à la maison. Me reste une moitiée de nuit pour rêver de tout ça.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-2782186814843250889?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/2782186814843250889/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=2782186814843250889' title='9 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2782186814843250889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2782186814843250889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/moucherott-n-roll.html' title='Moucherott&apos; n&apos; roll'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R2EAlCkqYbI/AAAAAAAAABU/ff4zE51QW5A/s72-c/Resize1228.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-1861514628292051229</id><published>2007-12-13T09:02:00.000+01:00</published><updated>2007-12-13T09:06:53.547+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>PianPian dans le canard de Grenoble...</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R2DnjsirXDI/AAAAAAAAAG4/fAhkVjfM0AY/s1600-h/getmoi.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143365374895152178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R2DnjsirXDI/AAAAAAAAAG4/fAhkVjfM0AY/s400/getmoi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tout chaud sorti des presses, &lt;a href="http://www.grenobleetmoi.com/pdf/grenoble.pdf"&gt;le &lt;/a&gt;voila donné aux grenoblois avec en 2ème de couverture, PianPian ridant vers le col de Porte... La classe!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-1861514628292051229?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/1861514628292051229/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=1861514628292051229' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1861514628292051229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1861514628292051229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/pianpian-dans-le-canard-de-grenoble.html' title='PianPian dans le canard de Grenoble...'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R2DnjsirXDI/AAAAAAAAAG4/fAhkVjfM0AY/s72-c/getmoi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-4296993780680883856</id><published>2007-12-12T19:13:00.000+01:00</published><updated>2007-12-14T11:37:14.665+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Remise des prix du concours Changer d'approche de MW: le CR</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Ce mardi 11 Décembre 2007, l'association &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Mountain Wilderness&lt;/span&gt; avait donné rendez-vous aux personnes ayant participé au concours &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Changer d'approche&lt;/span&gt; afin de faire la remise des prix. Pour ce concours, il fallait réaliser une sortie en montagne en laissant la voiture au garage: privilégier les transports en commun pour voyager. Au travers des différents récits, le vélo est apparu comme un complément utile pour atteindre des lieux non désservis. Plusieurs sports de montagne étaient représentés: alpinisme, escalade, ski de randonnée, randonnée pédestre et VTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici un des récits de voyage qui m'a plu. Un couple habitant en Savoie et féru de grimpe est parti dans les Pyrénées afin d'escalader une face. En temps normal pour les habitants du coin, ce sont des voies où une seule journée suffit: 1heure de voiture, 45mn d'approche, une journée de grimpe puis retour au bercail. Eux ont mis 15 jours. Le deal était simple: ne pas prendre la voiture. Ils ont rejoint les Pyrénées via le train, leur vélo et leurs jambes. L'impression de "partir en expédition" ressortait de ce récit: préparation minutieuse des "bagages", puis une fois sur place répérage des voies, attente de la fenêtre météo, puis ascension, puis retour au camp de base.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du côté ski de randonnée, les véloskieurs récompensés ont trouvé un public interessé et prêt a essayer. Deux traversées de Belledonne (départ Chamrousse, retour Prapoutel via le bus) étaient également primées ainsi qu'un week end de 3 jours à Chamonix par des parisiens surmotivés venus en train couchette.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bref, que de sympatiques sorties montagne pensées pour le sans voiture. L'itinéraire choisi est fonction de son accessibilité par un mode de déplacement "doux".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-4296993780680883856?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/4296993780680883856/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=4296993780680883856' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4296993780680883856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/4296993780680883856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/remise-des-prix-du-concours-changer.html' title='Remise des prix du concours Changer d&apos;approche de MW: le CR'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5045994569275807382</id><published>2007-12-12T09:24:00.001+01:00</published><updated>2008-07-31T15:32:23.112+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Un veloskieur qui surgit hors de la nuit...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-a78irW_I/AAAAAAAAAGY/JWx89o-vzno/s1600-h/Dsc01010-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142999654134930418" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-a78irW_I/AAAAAAAAAGY/JWx89o-vzno/s200/Dsc01010-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;comment faire sensation en garant le vélo à coté du scooter de son chef...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Agenda oblige, il me restait juste hier soir pour faire une virée et vérifier ce que je craignais: une bonne couche de neige au Sappey (mon terrain d'entrainement préféré, car proche et tranquille, mais jamais en conditions l'an dernier). Résultat: j'avais raison, la neige était terrible (pas une touche, et brassage à pied jusqu'aux genoux à la fin)... Par contre le reste de la soirée aussi: j'avais juste négligé la pluie, la route enneigée (mais au final le vélo tenait étonnament bien dessus... merci Schwalbe!) et les mains façon playmobil à la fin de la descente avec les gants mouillés.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;C'était une vaste connerie avec cette météo, mais par météo favorable, ya un super ratio ski/vélo sans voiture depuis le boulot, et la montée n'est pas si longue!&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-bE8irXAI/AAAAAAAAAGg/wKhM6EwIR9k/s1600-h/Dsc01011-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142999808753753090" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-bE8irXAI/AAAAAAAAAGg/wKhM6EwIR9k/s200/Dsc01011-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-bU8irXBI/AAAAAAAAAGo/Lh72h2uJ5ZM/s1600-h/Dsc01020-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143000083631660050" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-bU8irXBI/AAAAAAAAAGo/Lh72h2uJ5ZM/s200/Dsc01020-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-bZMirXCI/AAAAAAAAAGw/vYkQDnxwUjI/s1600-h/Dsc01017-2.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Un veloskieur qui surgit hors de la nuit, part vers l'aventure au galop, son nom il le signe à la trace de la roue d'un S qui veut dire Saglisse...&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5045994569275807382?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5045994569275807382/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5045994569275807382' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5045994569275807382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5045994569275807382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/un-veloskieur-qui-surgit-hors-de-la.html' title='Un veloskieur qui surgit hors de la nuit...'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1-a78irW_I/AAAAAAAAAGY/JWx89o-vzno/s72-c/Dsc01010-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-2425800104454733206</id><published>2007-12-09T11:53:00.001+01:00</published><updated>2008-07-31T15:32:45.670+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Chamchaud' devant !</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;  &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Première sortie "concertée" 100% C0&lt;/span&gt;&lt;sub style="font-family: georgia;"&gt;2&lt;/sub&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;-less de quelques véloskieurs. En petit comité, certes, la concertation ayant eu lieu autour d'un bon picrate rhodanien, au milieu de la nuit de vendredi. La météo houleuse et l'envie d'une bonne grasse matinée nous a fait choisir la grande classique Chamechaude. Et on m'a soufflé dans l'oreillette que la neige va s'inviter à 1000m pour la nuit et que ça pourrait être tout bon...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:100%;"  &gt;Bien inspirée, l'oreillette, sans doute le Côtes du Rhône.&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:georgia;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;        La grasse matinée s'éternise au rythme de la pluie et des trouées ensoleillées. Juste de quoi ouvrir un oeil, le coller à la vitre pour voir le Rachais transformé en forêt noire couverte de sucre glace. Le téléphone est réveillé lui aussi, le soleil met en charpie la couverture nuageuse, les ingénieurs de MF ont   mesuré 25cm au col de porte avec leur règle d'écolier, départ de la petite équipe prévu entre 12H00 et 13H00.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify; font-weight: bold;font-family:georgia;"&gt;    &lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vO_SkqYSI/AAAAAAAAAAM/fehG86CqAVs/s1600-h/resize+IMG_1201.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 171px; height: 129px;" src="http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vO_SkqYSI/AAAAAAAAAAM/fehG86CqAVs/s200/resize+IMG_1201.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141930986286244130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;       Décollage 13H15 après quelques mises au point techniques pour fixer le barda sur les vélos.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt; Montée sans histoire, sous le soleil et dans une atmosphère bien chargée en humidité. Grosse suée pour PianPian qui entre vite en sublimation (passage de l'état solide à l'état gazeux). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;Ricil, écolo-responsable en toutes circonstances, en profite pour jeter quelques bouteilles dans un conteneur à verre. Sebuju testent le VAE-DIY* en configuration tandem. Tant et si bien que c'est le moteur qui s'est senti mal et a dit "Stop !" en enclenchant sa protection thermique. Rien de grave, après refroidissement, il est reparti, mais c'est Julie qui va avoir chaud, maintenant. L'incident technique étant clos (et compris), on peu reprendre la balade et s'occuper du paysage. C'est que du blanc à partir du Sappey, sur les champs, autour des arbres. Le soleil réchauffe juste assez et, le tandem ayant repris du service, l'écolo-responsable et le Sublimé se la jouent Tour de France, roue dans roue, relais et rythme soutenu, histoire de pas être trop en retard au pied du TSK de Chamechaude.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: center; font-weight: normal;font-family:georgia;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQuykqYWI/AAAAAAAAAAs/IXb-CsnpYhE/s1600-h/Resize+of+IMG_1491.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 160px; height: 121px;" src="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQuykqYWI/AAAAAAAAAAs/IXb-CsnpYhE/s200/Resize+of+IMG_1491.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141932901841658210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQZCkqYTI/AAAAAAAAAAU/RpMY0A9BYjY/s1600-h/resize+IMG_1204.JPG"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQnikqYVI/AAAAAAAAAAk/M75Kxa-tYDg/s1600-h/Resize+of+IMG_1481.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 159px; height: 120px;" src="http://bp1.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQnikqYVI/AAAAAAAAAAk/M75Kxa-tYDg/s200/Resize+of+IMG_1481.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141932777287606610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;font-size:100%;" &gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQZCkqYTI/AAAAAAAAAAU/RpMY0A9BYjY/s1600-h/resize+IMG_1204.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 158px; height: 119px;" src="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQZCkqYTI/AAAAAAAAAAU/RpMY0A9BYjY/s200/resize+IMG_1204.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141932528179503410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-weight: normal;font-family:georgia;"&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;    &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vSfykqYZI/AAAAAAAAABE/h8Ptin9lzZI/s1600-h/Resize+of+IMG_1496.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vSfykqYZI/AAAAAAAAABE/h8Ptin9lzZI/s200/Resize+of+IMG_1496.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141934843166876050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;        Après installation du "campement de vélo", c'est parti, direct sous le TSK pour rentabiliser le dénivelé. Le Sublimé, revenu à l'état solide, fait la trace en restant bien sous le câble, on ne sait jamais, des fois que la station ouvre le TSK, ça pourrait être utile. La couche est épaisse à souhait mais ressemble plus à du polystyrène qu'à du sucre glace. Ce sera comme ça jusqu'à la brèche Arnaud que nous atteignons avec le crépuscule. Nous n'irons pas au sommet.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; Nous choisissons plutôt de profiter de la belle neige tant que nous y voyons encore. L'oreillette de Seb nous conseille de traverser Nord, sous le sommet pour descendre dans la forêt. Bien inspiré aussi, c'est épais et il n'y a pas de trace ! Yalâââââ !!!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;    La descente en vélo sera un grand classique de la discipline : fait nuit, éclairage avec frontales et loupiottes de vélotaffeur, prudence dans les virages quand c'est mouillé, lâchage des freins quand c'est sec, plus ou moins froid aux doigts et bonne humeur. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p  style="text-align: justify;font-family:georgia;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Quant à la soirée raclette-bierre-crêpes-cidre, rien d'innovant, comme d'habitude.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: georgia;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p face="georgia" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;*Vélo à Assistance Electrique, Do It Yourself&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="text-align: center; font-weight: bold;font-family:georgia;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vS-ykqYaI/AAAAAAAAABM/VY1rTNVHouQ/s1600-h/resize-IMG_1206.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 177px; height: 133px;" src="http://bp2.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vS-ykqYaI/AAAAAAAAABM/VY1rTNVHouQ/s200/resize-IMG_1206.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141935375742820770" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQ7CkqYYI/AAAAAAAAAA8/sBhjlIMU80Y/s1600-h/Resize+of+IMGP2966.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vQ7CkqYYI/AAAAAAAAAA8/sBhjlIMU80Y/s200/Resize+of+IMGP2966.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141933112295055746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-2425800104454733206?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/2425800104454733206/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=2425800104454733206' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2425800104454733206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/2425800104454733206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/chamchaud-devant.html' title='Chamchaud&apos; devant !'/><author><name>Jérôme</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06599818866412256280</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_vuWlAQgXFsk/R1vO_SkqYSI/AAAAAAAAAAM/fehG86CqAVs/s72-c/resize+IMG_1201.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-8176187674344496462</id><published>2007-12-07T16:09:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:33:02.450+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Bus puis ( vélo ) puis ski et re-vélo !!!</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkhMirW8I/AAAAAAAAAGA/eLq4r7dqBc0/s1600-h/DSC05983.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141250971085265858" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkhMirW8I/AAAAAAAAAGA/eLq4r7dqBc0/s320/DSC05983.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Bus de 14h10 via chamrousse:&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Facile! Il suffit d'arriver à la gare avec un peu d'avance pour mettre le barda dans le bus, acheter le billet au guichet....et faire un sourire au chauffeur! &lt;/span&gt;&lt;a style="FLOAT: right" href="http://groups.google.fr/group/veloski/web/DSC05957.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Arrivée à Recoin vers 15h30 ; après ça ne tient qu'à vous et à la qualité de votre frontale et autres éclairages du cycliste aventurier. La descente est pépère jusqu'à Uriage, moment où l'on revient à la dure réalité des villes et de ses véhicules. Mais avant d'y arriver, en étant seul on a eu le temps de se prendre pour mikehorn, ou un martien en traversant les rues piétonnes éclairées de Saint Martin d'Uriage.....mais on s'en fout cette escapade nous a remonté à bloc!!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkb8irW7I/AAAAAAAAAF4/kZbfYPoZWqw/s1600-h/DSC05957.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141250880890952626" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkb8irW7I/AAAAAAAAAF4/kZbfYPoZWqw/s320/DSC05957.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Bus de 8h05 via le Sappey:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Là va y'avoir un peu de vélo avant le ski! En semaine il faut se rendre à l'arrêt "musée de grenoble"...pour prendre le bus, mais aussi émerveiller, intriguer, amuser tous les citadins utilisant les TC! Dès qu'le bus arrive, faut pas trainer pour blinder la soute de tout nos objets saugrenus...Arrivée 30 min plus tard au Sappey. On peut profiter de la fontaine en face de la superette pour remplir la gourde ( non, pas votre copine, le bidon de vélo... ), et c'est partit pour 4 ou 5 km de vélo en pente douce. Une petite mise en jambe avant de s'envoyer x chamechaude...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="FLOAT: left" href="http://groups.google.fr/group/veloski/web/DSC05986.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;...ensuite la descente sur Grenoble avec le soleil en pleine poire, la vue débordante, c'est du "gateau".&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkmsirW9I/AAAAAAAAAGI/hezCRzZIq6Q/s1600-h/DSC05986.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5141251065574546386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkmsirW9I/AAAAAAAAAGI/hezCRzZIq6Q/s320/DSC05986.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;texte et photos : Julien&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-8176187674344496462?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/8176187674344496462/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=8176187674344496462' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8176187674344496462'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/8176187674344496462'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/bus-puis-vlo-puis-ski-et-re-vlo.html' title='Bus puis ( vélo ) puis ski et re-vélo !!!'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1lkhMirW8I/AAAAAAAAAGA/eLq4r7dqBc0/s72-c/DSC05983.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-3600484485100028250</id><published>2007-12-04T10:40:00.000+01:00</published><updated>2008-02-13T09:43:01.296+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>11 décembre : remise des prix du concours « Changer d'approche »</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Trouvé sur le site de &lt;/span&gt;&lt;a href="http://france.mountainwilderness.org/index.php?action=afficher&amp;amp;rub=5&amp;amp;id=567&amp;amp;from=2"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Mountain Wilderness&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;La remise des prix du concours [de MW France] « changer d'approche » aura lieu le mardi 11 décembre 2007 à 19h dans les locaux de la Maison de la Montagne de Grenoble. « Faites des sorties montagne en transports en commun », le défi n'était pas évident pourtant il a été relevé par quelque 400 pratiquants de la montagne. Ce concours avait pour but de démontrer que les transports en commun (TC) permettaient d'accéder à la montagne pour des activités de pleine nature. C'est chose faite avec le recueil d'une centaine de sorties de tous niveaux qu'elles soient d'alpinisme, de ski de randonnée, de randonnée pédestre ou d'escalade. Les critères de sélection étaient l'intelligence de l'utilisation des TC, l'originalité de la sortie et son côté « wilderness », la contribution à l'économie locale, la relation avec la nature et enfin la motivation ayant conduit à utiliser les TC (le niveau de difficulté n'entrait pas en compte). Le 11 décembre a été décrété « journée internationale des montagnes » par la FAO et le thème de 2007 est le changement climatique. ?&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-3600484485100028250?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/3600484485100028250/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=3600484485100028250' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3600484485100028250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3600484485100028250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/12/11-dcembre-remise-des-prix-du-concours.html' title='11 décembre : remise des prix du concours « Changer d&apos;approche »'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-3607588990810691832</id><published>2007-11-30T22:26:00.001+01:00</published><updated>2008-05-08T16:15:59.845+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo Electrique'/><title type='text'>Le vélo à pile : comment ?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etat des lieux du &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;V&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;AE&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En faisant le tour&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; du marché, on se rend compte qu'il n'existe aucune offre classique qui permette d'atteindre les &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;performances voulues. L'offre de VAE en France et en Europe est une offre destinée à un usage citadin, avec des petits dénivelés. Pour ces besoins, la solution retenue a été c&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;elle de moteur "moyeu" qui sont logés dans d'énormes moyeux, à l'avant ou à l'arrière du vélo. Pour résumer : avec ce système, le couple que doit fournir le moteur est trop élevé et entraîne une chute du rendement de l'ensemble moteur/vélo, ce qui se traduit par une autonomie très mauvaise. Il faut en effet savoir qu'un moteur électrique a une plage d'utilisation assez restreinte, et que dès qu'on sort de cette plage, le moteur perd beaucoup d'énergie en chaleur (il chauffe!!).&lt;br /&gt;Des informations sur ce type de vélo sur les sites français suivants :&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;a href="http://www.velectris.com/"&gt;velectris&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cyclurba.fr/index.php"&gt;cyclurba&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;solution&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pour notre cahier des charges : gros dénivelés, longues montées, le système idéal est un moteur qui entraîne le pédalier, et donc la roue arrière via la transmission classique d'un vélo. Ainsi, le cycliste profite de toutes ses vitesses habituelles! Et mieux, le moteur en profite : ainsi, l'assistance est moins gourmande lorsque le vélo roule avec des rapports plus courts.&lt;br /&gt;J'ai choisi un moteur Cyclone donné pour 500W, propulsé par une batterie Yesa 24V 20Ah. Cette batterie utilise la dernière technologie du lithium : le phosphate de fer liquide. Elle respecte la directive RoHS, qui impose un cahier des charges visant à limiter les risques pour l'homme et pour l'environnement. En terme de production et de recyclage, ce type de batterie est donc des plus &lt;span style="font-style: italic;"&gt;eco-friendly&lt;/span&gt;. L'adaptation sur le vélo a elle été co-confiée à Maître GG, psychopathe en chef et bricoleur émér&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ite.&lt;br /&gt;Le moteur est commandée par une poignée tournante "de gaz" : quand celle-ci est relachée, le vélo se pilote comme un vélo normal ! Dès qu'on accélère, on a l'impression d'avoir les jambes surdopées d'un Virenque de la grande époque. Ah oui, ce n'est pas une mobylette : il faut quand meme pédaler !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://artfiles.art.com/images/-/Wilquin/Culotte-Veloski-Print-C10070727.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://artfiles.art.com/images/-/Wilquin/Culotte-Veloski-Print-C10070727.jpeg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Le résultat&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Après deux essais (montée à Chamrousse et montée au col de Porte, depuis la maison à SMH), il s'avère que l'aut&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;onomie est suffisante : on peut monter pendant maximum 1400m de dénivelé en roulant avec l'assistance à fond presque en permanence. Au niveau chiffres, ça donne 1h30 pour monter à Chamrousse (soit un temps identique au bus VFD, si on compte les trajets domicile-gare) et 1h pour le col de Porte (contre 30min en voiture). La vitesse de croisière à la montée est de l'ordre de 20km/h en moyenne, en moulinant un peu (histoire de ne pas arriver congeler à l'attaq&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ue de la rando). Et à la descente, les voitures sont un peu à la ramasse...&lt;br /&gt;Au sujet de la consommation, mon montage consomme 0.5kWh par sortie, équivalent à 1g CO2/km. A comparer aux quelques 160g CO2/km pour une voiture (&lt;a href="http://www.fubicy.org/fontenayvelo/articles.php?lng=fr&amp;amp;pg=215"&gt;source&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avec cet outil, le &lt;span style="font-style: italic;"&gt;problème &lt;/span&gt;récurrent du manque de temps s'effondre! La voiture trouve là un vrai challenger, po&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ur des sorties 100% pur bio et 100% au grand air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-3607588990810691832?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/3607588990810691832/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=3607588990810691832' title='15 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3607588990810691832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3607588990810691832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/11/le-vlo-pile-comment.html' title='Le vélo à pile : comment ?'/><author><name>seb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11799363111652650260</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R1RmpO6_5RI/AAAAAAAAAAQ/OVjG5uhbZOA/S220/IMGP2822b.jpg'/></author><thr:total>15</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-1254145036189374060</id><published>2007-11-30T21:27:00.001+01:00</published><updated>2008-05-08T16:17:54.333+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vélo Electrique'/><title type='text'>Le vélo à pile : pourquoi ?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://pagesperso-orange.fr/asthme.droits.des.personnes.asthmatiques/ill/ill_caric_pollution_moi_sans_auto.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://pagesperso-orange.fr/asthme.droits.des.personnes.asthmatiques/ill/ill_caric_pollution_moi_sans_auto.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tous ceux qui ont essayé le véloski ont remarqué que l'approche vélo se de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;va&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;it d'être la plus intéressante possible, en prenant &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;par exemple des petites routes avec moins&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de circulation. Pourquoi cela? Parce que le vélo ça prend du temps! Et plus on veut aller loin, plus c'est lo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ng! Et donc il faut prendre son temps...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Sauf que parfois et même souvent, le temps est compté, coincés que nous sommes dans notre misérable vie de citadins baignés dans une société individualiste de sur-consomm&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;ation.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Donc s'il est compté, il faut que l'approche (alternativ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;e) soit rapide. En cumulant les transports en commun (train et/ou bus) et le vélo, il est possible de réalis&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;er une sortie le soir où le matin avant d'aller travailler, selon les horaires et les destinations. Pourquoi le vélo en complément ? Car les transports en commun ne vont pas partout !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.monolivet.org/dotclear/images/Carburant.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 153px; height: 153px;" src="http://www.monolivet.org/dotclear/images/Carburant.png" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Fort de ce constat, j'ai voulu avoir un véhicule alternatif, qui n'utilise pas d'énergie fossile, qui soit rapide et le plus autonome possible. Mais il fallait surtout qu'il puisse monter des longues côtes pour rejoindre les départ de rando depuis la plaine. La solution : le VAE &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;(Vélo à Assistance Electrique). L'assistance est un petit moteur électrique, alimenté par une batterie.&lt;br /&gt;Si ce choix alternatif au mazout est loin d'être la panacée, c'est parce qu'il utilise une batterie. Et qui dit batterie dit chimie et dit pollution. Mais pour autant, j'ai essayé d'orienter mes choix vers une solution la plus &lt;span style="font-style: italic;"&gt;eco-friendly &lt;/span&gt;possible.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Place au bricolage, et aux détails techniques!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-1254145036189374060?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/1254145036189374060/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=1254145036189374060' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1254145036189374060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/1254145036189374060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/11/le-vlo-pile-pourquoi.html' title='Le vélo à pile : pourquoi ?'/><author><name>seb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11799363111652650260</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_pK9_eU2-4Cw/R1RmpO6_5RI/AAAAAAAAAAQ/OVjG5uhbZOA/S220/IMGP2822b.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-7344009853057336335</id><published>2007-11-30T16:31:00.001+01:00</published><updated>2008-07-31T15:32:23.114+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Véloski après boulot deuxième</title><content type='html'>Chamrousse le 16 Novembre 2007. Premier test du véloélectrique by Seb!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cherchez l'erreur sur la première photo?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1BljZFGt8I/AAAAAAAAARA/kXvOxjn_Q84/s1600-R/Resize+of+IMGP2823.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1BljZFGt8I/AAAAAAAAARA/CACXQhlw2wI/s320/Resize+of+IMGP2823.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138718833531860930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Et oui il manque les skis... Ok j'avoue pour un premier essai j'ai eu le droit de prendre la voiture et de faire l'assistance! Premiers résultats prometteurs, revalidés le dimanche à Chamechaude.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au Chapitre pratique: la serrure du cadenas à clé a gelé... le vélo a bien failli passer une nuit glaciale à Chamrousse. Deuxièmement le froid (-15°C) à ne pas prendre à la légère pour la descente sous peine d'avoir yeux, joues et quoui.... gelés!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allez ça c'est juste pour montrer comme c'était bon et que nous on ne s'est pas perdu à Casserousse malgré une mer de nuage bien dense!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1BlqJFGt9I/AAAAAAAAARI/FKxHy9fhUZw/s1600-R/Resize+of+Resize+of+IMGP2842.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1BlqJFGt9I/AAAAAAAAARI/vzqyH-vSTQ8/s320/Resize+of+Resize+of+IMGP2842.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138718949495977938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1AtC5FGt5I/AAAAAAAAAQg/_6vdXzIxhYI/s1600-R/Resize+of+Resize+of+IMGP2842.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-7344009853057336335?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/7344009853057336335/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=7344009853057336335' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/7344009853057336335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/7344009853057336335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/11/vloski-aprs-boulot-deuxime.html' title='Véloski après boulot deuxième'/><author><name>Julie</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_CsYTeW_rBz4/R1BljZFGt8I/AAAAAAAAARA/CACXQhlw2wI/s72-c/Resize+of+IMGP2823.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-5248181839406292332</id><published>2007-11-30T14:47:00.000+01:00</published><updated>2008-07-31T15:33:02.450+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Randonnées à Ski au départ de Grenoble'/><title type='text'>Véloski après boulot</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1AU4TzF2DI/AAAAAAAAAFg/lV5z2fAAMRI/s1600-R/chamrousse.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138630132449531954" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1AU4TzF2DI/AAAAAAAAAFg/EWOqGN-Ec8U/s320/chamrousse.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Donc disais-je que plein d'idées peuvent fuser de discussion autour d'un plat de ravioles...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Une qui n'a pas percutée dès hier soir, mais qui trouve un bon écho aujourd'hui, c'est le principe bus + ski + vélo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ca vient pas de moi (&lt;a href="http://www.skitour.fr/sorties/croix-de-chamrousse,7639.html#sortie"&gt;loin de là&lt;/a&gt;!), mais c'est carrément faisable APRES le boulot (et même si vous avez un boulot qui ne vous autorise pas à sortir à 15h00)!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;En organisant un quart de poil la chose, on peut prendre un VFD qui monte à Chamrousse et démarre de Grenoble à 17h45 (et même 18h19 à la gare de Gières). On enfourne le vélo et les skis dans la soute et on a une heure pour se reposer, manger, papotter (rayer la mention inutile) et à 19h05 on est skis aux pieds près à partir sur les pistes de Chamrousse...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Entrainement de bourrin ou rando nocturne plaisir au clair de lune, c'est au choix, mais la descente se fait à n'importe quelle heure grâce au biclou qui est monté avec vous...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et comme dirait Seb:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Sortie 100% pur bio&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-5248181839406292332?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/5248181839406292332/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=5248181839406292332' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5248181839406292332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/5248181839406292332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/11/vloski-aprs-boulot.html' title='Véloski après boulot'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R1AU4TzF2DI/AAAAAAAAAFg/EWOqGN-Ec8U/s72-c/chamrousse.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-262971393955243142.post-3726616372327830834</id><published>2007-11-30T10:46:00.001+01:00</published><updated>2008-02-13T09:44:19.901+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Média'/><title type='text'>Veloski, première</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R0_cIjzF2AI/AAAAAAAAAFI/5OmFeaqQ5F0/s1600-R/Image2.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138567739459622914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R0_cIjzF2AI/AAAAAAAAAFI/d2dzbjsXAwA/s320/Image2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; C'est fou ce qu'on peut être créatif avec un verre de bière (ou de jus de pomme, c'est selon) dans une main, une assiette de ravioles dans l'autre, une paire de ski dans la troisième et un vélo dans la dernière.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ca parle dans les chaumières depuis des lustres. Ya des précurseurs (n'ayons pas peur des mots) qui s'y sont tâtés les années précédentes, pour faire des choses plus ou moins &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.skitour.fr/sorties/pointe-ferrand,7540.html"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;lointaines&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, plus ou moins &lt;a href="http://www.skitour.fr/blog/seb/734-the-trilogie"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;difficiles&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, plus ou moins &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.skitour.fr/sorties/croix-du-sergent-pinelli,7437.html#sortie"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;skiantes&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et pis finalement on se dit qu'on peut démocratiser la pratique.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ce blog sera donc le terrain d'expression des veloskieurs: quels que soit leur monture, leurs skis ou leur dénivelée, tout ce qui se déplace avec des roues, un dérailleur et une ou des planches est fortement encouragé à se manifester ici!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(photo: &lt;a href="http://www.solenoctis.com/"&gt;SuperBea&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/262971393955243142-3726616372327830834?l=veloski.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://veloski.blogspot.com/feeds/3726616372327830834/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=262971393955243142&amp;postID=3726616372327830834' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3726616372327830834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/262971393955243142/posts/default/3726616372327830834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://veloski.blogspot.com/2007/11/veloski-premire.html' title='Veloski, première'/><author><name>Sébastien</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12047564289939355937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://farm2.static.flickr.com/1374/1452385703_e8523f68e5_d.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Hh8_pGEmFwk/R0_cIjzF2AI/AAAAAAAAAFI/d2dzbjsXAwA/s72-c/Image2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry></feed>
